ткнерпа.рф

Вездеходы

Хьюстон

06-10-2023

Город
Хьюстон
Houston
Флаг Герб
Страна
США
Штат
Техас
Округ
Координаты
29°45′46″ с. ш. 95°22′59″ з. д. / 29.762778° с. ш. 95.383056° з. д. (G) (O) (Я)29°45′46″ с. ш. 95°22′59″ з. д. / 29.762778° с. ш. 95.383056° з. д. (G) (O) (Я)
Мэр
Основан
Первое упоминание
Город с
Площадь
Высота центра
Тип климата
влажный субтропический
Официальный язык
Население
2 099 451[3] человек (2010)
Плотность
2176 чел./км²
Агломерация
6 108 060[4]
Национальный состав
латиноамериканцы — 43,8%,
белые — 25,6%,
афроамериканцы — 23,1%,
азиаты — 6,1%,
прочие - 1,3%[3]
Этнохороним
хьюстонец (м.р.)
хьюстончанка (ж.р.)
хьюстонцы (мн.ч.)
Часовой пояс
Телефонный код
713, 281, 832
Официальный сайт
http://www.houstontx.gov  (англ.)

Хью́стон (англ. Houston, МФА: [ˈhjuːstən]; устар. Гоустон) — четвёртый по количеству жителей город в Соединённых Штатах Америки и крупнейший город в штате Техас. По данным переписи населения США в 2010 году в городе проживало 2 099 451 человек[3] . Хьюстон является административным центром округа Харрис, а также главным экономическим центром агломерации Большого Хьюстона (англ.)русск. с общим населением 6 108 060 человек[4]. Город располагается в 50 километрах от Мексиканского залива на прибрежной равнине, площадь его составляет 965 км²[1] .

Хьюстон был основан 30 августа 1836 года и включён в состав республики Техас 5 июня 1837 года. Город получил своё имя в честь Сэма Хьюстона, главнокомандующего армией Техаса во время Техасской революции, президента Республики Техас и ключевой фигуры в истории региона в целом. Быстрое развитие порта и железных дорог, а также начало добычи нефти привели к быстрому росту населения. В 1960-х годах количество жителей превысило один миллион человек, в 2000-х годах был преодолён рубеж в два миллиона.

Городская экономика представлена предприятиями в области энергетики, аэронавтики, транспорта, здравоохранения. Город является ведущим центром производства нефтедобывающего оборудования. Порт Хьюстона (англ.)русск. занимает первое место в США по международным грузоперевозкам. Важнейшими объектами для экономики и инфраструктуры города являются космический центр имени Линдона Джонсона, Хьюстонский судоходный канал (англ.)русск., а также Техасский медицинский центр (англ.)русск., который включает в себя большое количество лечебных институтов, госпиталей и медицинских школ.

Содержание

Этимология названия и прозвища

Город был назван в честь Сэма Хьюстона[5]. Предположительно, фамилия эта имеет староанглийское происхождение, и значит «Город Хью», — действительно, городок такого же имени находится в Шотландии, неподалеку от Глазго, и одним из первых его владетелей был некий Хьюго де Падуинан. Менее вероятной представляется шотландское происхождение имени от искаженного «Mac Uistean», то есть «сын Хьюго»[6].

Официальное прозвище Хьюстона — «Space city», которое можно перевести, как «космический город», «город космонавтики» или «космоград». Название дано из-за того, что здесь находится космический центр имени Линдона Джонсона[7]. Также город имеет ещё 11 неофициальных прозвищ.

История

Основание

После окончания войны за независимость Техаса, в августе 1836 года предприниматели братья Август и Джон Аллены купили 26,9 км² земли вдоль реки Буффало-Байю (англ.)русск., планируя основать на ней населённый пункт[8]. Они хотели, чтобы будущий город стал столицей Техаса и крупным торговым центром[8][9].

Датой основания города принято считать 30 августа 1836 года[5][9], когда братья Аллены разместили объявление о появлении города[9]. Город назвали в честь генерала Сэма Хьюстона, возглавлявшего армию техасцев в битве при Сан-Хасинто во время войны против Мексики, позже избранного президентом Техаса[5][8][9]. На январь 1837 года в посёлке проживало всего 12 человек, однако через четыре месяца население возросло до 1 500 человек[9]. 5 июня 1837 года город был включён в округ Гаррисберг (ныне Харрис) и стал временной столицей Республики Техас, которой оставался до 1839 года[9][10]. Первым мэром Хьюстона стал Джеймс Холман[9][10].

XIX век

Хьюстон в 1873 году

В 1840 году жители Хьюстона создали торговую палату, деятельность которой была направлена на развитие бизнеса по морским перевозкам и недавно построенного порта на Буффало-Байю[11], в течение первых четырёх лет палата стремительно развивалась[12]. Значимость торговой палаты в экономике росла, в 1853 году Законодательное собрание Техаса выделило денежные средства на улучшение каналов Буффало-Байю[13]. В 1846 году город вошёл в состав США вместе с Республикой Техас.

К 1860 году были проложены железные дороги, связавшие Хьюстон, Галвестон и Бомонт[14]. В этом же году Хьюстон стал железнодорожным узлом для экспорта хлопка[10]. Во время гражданской войны город служил штабом генерала Джона Магрудера (англ.)русск., который использовал его в качестве организационного пункта для сражения у Галвестона (англ.)русск.[15]. В 1860-х годах продолжал развиваться важный для экономики города объект — канал на Буфалло-Байю[16]. С середины XIX века началась активная торговля между Хьюстоном и близлежащими городами; к 1890-му году город стал железнодорожным центром Техаса[17].

К концу века в городе уже были электрическое освещение, улицы из блоков и булыжников[17]. Городской общественный транспорт представляла конка[17].

ХХ век

В 1900 году на Хьюстон обрушился Галвестонский ураган, продолжавшийся с 27 августа по 12 сентября[18]. В пересчете на сегодняшний курс ущерб составил бы 526 млн долларов, погибло 8 тысяч человек[19]. В следующем году было найдено большое месторождение (англ.)русск. нефти вблизи города Бомонт, что послужило началом развития нефтяной промышленности в Техасе[20][21]. В 1902 году президент США Теодор Рузвельт утвердил проект стоимостью в 1 млн долларов на реконструкцию Хьюстонского судоходного канала (англ.)русск.[21]. К 1910 году численность население города достигла 78 800 человек, почти в два раза превысив количество жителей проживавших в Хьюстоне в 1900 году[22]. В 1914 году президент США Вудро Вильсон принял участие в открытии нового глубоководного порта Хьюстона (англ.)русск., а через год был открыт Хьюстонский судоходный канал[23].

Даунтаун Хьюстона в 1927 году

К 1930 году Хьюстон стал самым большим городом Техаса, обогнав по численности населения такие города как Даллас, Форт-Уэрт и Остин[24][25].

Вторая мировая война стала мощным стимулом для экономического развития города. Из-за резко возросших потребностей США в нефтепродуктах и синтетическом каучуке вдоль судоходного городского канала было возведено несколько нефтехимических заводов и производственных предприятий[26]. В те годы Хьюстон стал крупным центром по производству нефтехимических изделий, однако в тот же период уровень тоннажа судов, находящихся в порту, снизился[26]. Аэропорт Эллингтон-Филд, построенный ещё во время Первой мировой войны, использовался как передовой учебный центр по подготовки стрелков-бомбардиров и штурманов[27].

В 1945 году было начато формирование Техасского медицинского центра (англ.)русск.[28]. В конце 1940-х несколько пригородов были включены в городскую черту, в результате чего площадь Хьюстона увеличилась более чем в два раза[29][30]. В 1950-е годы управления многих крупных (в основном нефтяных) компаний США переместились в Хьюстон, что благоприятно отразилось на экономике города, одним из поводов для переезда послужило массовое оснащение всех офисов кондиционерами[31][32].

Именно кондиционирование воздуха! Именно оно было основой для стремительного роста Хьюстона в 1950 году, когда он стал наиболее оснащённым кондиционерами городом в мире. Именно это стимулировало многие корпорации переместить свои штаб-квартиры в Хьюстон.

[31]

В 1963 году был построен на юго-востоке города Центр управления космическими кораблями, переименованный в 1973 году в космический центр имени Линдона Джонсона[33]. Он стал своеобразным подарком для университета Райса[34], где изучают естественные науки, а с появлением космического центра стало возможно применять знания на практике. В 1960-х годах население Хьюстона достигло миллиона человек[22]. В 1979 году в городе открыто автобусное движение[35].

Рост населения в середине 1980-х годов резко прекратился, когда начала стремительно падать цена на нефть из-за кризиса перепроизводства нефти и ухудшаться ситуация в городской экономике[36]. В 1986 году взорвался космический шаттл «Челленджер», это трагическое происшествие также отрицательно сказалось на аэрокосмической отрасли[36]. Население города за это десятилетие выросло всего на 2,3 %[22]. C 1990-х годов в результате рецессии Хьюстон прилагает усилия по диверсификации своей экономики, сосредоточив внимание на развитии аэрокосмической промышленности, здравоохранения, биотехнологий и сокращении зависимости от нефтяной индустрии.

Современный период

В 2000-х годах население Хьюстона достигло двух миллионов человек[22]. По состоянию на 2010 год население города возросло на 7,5 % по сравнению с 2000 годом[22].

В начале XXI века Хьюстон переживал стихийные бедствия, из них самые крупные: тропический шторм «Эллисон» (англ.)русск., ураганы «Рита» и «Айк» . В августе 2005 года в Хьюстоне нашли себе убежище более чем 150 000 человек из Нового Орлеана, которые были эвакуированы из-за урагана «Катрина»[37].

1 января 2004 года был открыт Хьюстонский скоростной трамвай[38], до этого с 1990 года Хьюстон являлся самым крупным городом США без трамвайного движения, когда было открыто трамвайное движение в Лос-Анджелесе.

Физико-географическая характеристика

Агломерация Большой Хьюстон со спутника Landsat 7

Географическое положение

Хьюстон расположен в 50 километрах от Мексиканского залива на прибрежной равнине. Значительная часть города была построена на лесных угодьях, болотах и прериях, они до сих пор сохранились в близлежащих районах около Хьюстона. Город расположен на территории, для которой обычны частые ливни и дожди, поэтому для Хьюстона наводнения — постоянная проблема[39]. В пригородах множество равнин, большинство которых используют, как пастбища или фермы. Там выращивают птиц, свиней, лошадей, коз и других животных[40]. Высота города над уровнем моря в среднем 15 метров[2], самая высшая точка — северо-запад Хьюстона (38 метров)[41].

Площадь города составляет 965 км²[1]. Ближайшим крупных городом является Даллас, который расположен на 400 километров севернее Хьюстона[42].

Климат

Город находится в зоне влажного субтропического климата. Преобладающие ветры с Мексики дуют на протяжении всего года, благодаря этому тепло весь год. Большая влажность в городе обусловлена близким присутствием Мексиканского залива. В среднем 90 дней в году — солнечные[43]: в период с декабря по май в среднем 160 облачных дней, а с июня по ноябрь — 114[43].

Затопленный район Хьюстона после тропического шторма «Эллисон»

Весной и летом в городе жарко и влажно: средняя температура весной 20,5 °C, а летом — 28,2 °C[44]. Влажность летним утром может составлять около 90 %, однако к полудню она падает до 60 %[45]. Из-за высокой температуры почти во всех транспортных средствах и зданиях поставлены кондиционеры. Абсолютный максимум температуры был зарегистрирован 27 августа 2011 года, когда она составила 42,8 °C[44][46]. На Хьюстон часто обрушиваются ураганы. Вот самые крупные за прошлое десятилетие:

  • В июне 2001 года город пережил тропический шторм «Эллисон» (англ.)русск.. Тогда выпало около 100 см атмосферных осадков, вызвав самое сильное наводнение за всю историю города. Шторм нанёс ущерб в миллиарды долларов, 22 человека погибло[47].
  • В сентябре 2005 года на Хьюстон обрушился «ураган Рита». Более 3 миллиона человек пришлось эвакуировать. Ущерб, нанесённый городу, оказался небольшим. Это была самая крупная городская эвакуация в истории США[48].
  • В сентябре 2008 года ураган Айк принёс ущерб городу. У многих небоскрёбов были выбиты стёкла[49].

Осень в Хьюстоне — достаточно тёплое время года, особенно сентябрь. Температура в этом месяце выше, чем в мае. Средняя температура составляет 21,2 °C, а среднее количество осадков равно 359 мм (самое высокое в году)[44].

Зима тёплая. Самая низкая температура была зарегистрирована 23 декабря 1989 года (-12,8 °C)[50]. Средняя температура зимой составляет 12 °C[44], а максимальная была зарегистрирована в нескольких числах февраля 1950—1960-х годов и равна 30,6 °C[51]. 18 дней в году температура опускается ниже 0 °C[43] и составляет −1 °C — −3 °C. Обычно зимой осадки выпадают в виде дождя, но редко могут быть и в виде снега. Всего снег выпадал 35 раз в период с 1895 по 2012 годы[52].

Количество дней с ясной погодой в месяц[53]
Месяц Янв Фев Мар Апр Май Июн Июл Авг Сен Окт Ноя Дек Год
Солнечное сияние, день 5 5 6 7 9 10 9 9 8 8 6 5 97
Количество дней с пасмурной погодой в месяц[53]
Месяц Янв Фев Мар Апр Май Июн Июл Авг Сен Окт Ноя Дек Год
Дождь, день 10 10 9 8 8 8 10 9 7 7 8 9 106
Количество дождливых дней[54]
Период Янв Фев Мар Апр Май Июн Июл Авг Сен Окт Ноя Дек Год
Количество 14 12 12 10 10 14 13 12 10 9 10 12 136
Cкорость ветра (км/ч)[54]
Период Янв Фев Мар Апр Май Июн Июл Авг Сен Окт Ноя Дек Год
Средняя скорость 13 13 14 14 13 11 10 9 10 11 12 12 12
Максимальная скорость 56 54 56 57 69 69 56 78 92 57 54 61 92
Климат Хьюстона
Показатель Янв Фев Мар Апр Май Июн Июл Авг Сен Окт Ноя Дек Год
Абсолютный максимум, °C 29,4 30,6 35,6 34,4 37,8 40,0 40,0 42,8 38,9 35,6 32,2 28,9 42,8
Средний максимум, °C 17,2 19,1 22,8 26,4 30,2 33,0 34,3 34,7 32,1 27,8 22,5 17,9 26,5
Средняя температура, °C 11,0 13,0 16,8 20,3 24,3 27,4 28,7 28,5 26,1 21,3 16,1 12,1 20,5
Средний минимум, °C 6,2 8,1 11,4 15,2 19,8 22,9 23,9 23,8 21,0 16,1 11,2 7,0 15,6
Абсолютный минимум, °C −12,2 −10 −5,6 −5,6 6,7 13,3 7,2 17,8 10,0 −0,6 −3,9 −12,8 −12,8
Норма осадков, мм 86 81 87 84 129 151 96 96 104 145 110 95 1265
Источник: Погода и Климат

Рельеф, внутренние воды

Для почв Хьюстона характерно наличие осадочных горных пород и песка[55]. На поверхности часты эрозии, на территории города находится около 300 разломов, их общая длина примерно 500 км[56]. Также есть уникальные отложения из смеси песков и глин, благодаря ним, через определённое время, из разлагающихся органических веществ образуются нефть и природный газ. На окраинах Хьюстона встречается чёрная плодородная почва, на которой растят рис[57]. В городе и его окрестностях имеется очень малая вероятность сильного землетрясения, хотя слабое землетрясение возникает один раз в несколько лет[58]. Средняя магнитуда землетрясений равна 3 баллам по шкале Рихтера, а самое сильное зарегистрировано в 1975 году, когда магнитуда составила 4,5 баллов[58].

В городе протекают четыре реки. Основная, Буффало-Байю (англ.)русск., проходит через центр города и Хьюстонский судоходный канал, и имеет три притока. Брес-Байю протекает вдоль района Техасского медицинского центра, Симс-Байю проходит через южную часть города, Уайт-Ок-Байю (англ.)русск. пробегает через северную часть города. Судоходный канал следует дальше до Галвестона, вплоть до Мексиканского залива. В пригороде находятся два озера: Конро и Хьюстон, которые являются водохранилищем и служат городскими источниками воды[59].

Экологическая обстановка

В Хьюстоне много нефтеперерабатывающих предприятий, что отрицательно сказывается на экологической обстановке. Одной из основных причин загрязнения воздуха из-за большого количества предприятий вдоль Хьюстонского судоходного канала (англ.)русск.[60]. Как следствие сложившейся экологической ситуации, из всех болезней наиболее распространены респираторные и онкологические[61]. В 2011 году Хьюстон занял 17 место в списке городов США с грязным воздухом[62][63], хуже ситуация с превышением уровня озона — 8 место[63]. Не лучше ситуация с водой — Хьюстон занимает 95 место из 100 крупнейших городов США по качеству воды[64].

С 2000 года введены программы по улучшению экологической ситуации[65], наиболее успешный проект — скоростной трамвай, открытый в 2004 году. Это было сделано для того, чтобы жители стали пользоваться больше общественным транспортом, а не личными автомобилями. В Хьюстоне принимаются меры по очищению Буффало-Байю[66]. Ситуация с середины 1990-х годов улучшилась: река стала значительно чище, по берегам появились парки[66].

Административное устройство

Административное деление

Хьюстон является административным центром округа Харрис[67], а также главным экономическим центром Большого Хьюстона (англ.)русск.[68]. Хьюстон — самый крупный город США без административного деления[69].

Город граничит со следующими округами[70]: Форт-Бенд, Бразориа, Монтгомери, Галвестон.

Муниципальное правительство

Здание хьюстонского городского совета, где находится администрация Хьюстона

Главой Хьюстона является мэр[71]. Мэр является главным должностным лицом, он отвечает за общее руководство городом и следит за тем, чтобы все законы и постановления выполнялись[72]. В 1991 году городским советом Хьюстона было принято решение, что с 1992 года мэр может избираться максимум на три срока, по 2 года каждый[73][74]. Население города выбирает мэра по голосованию примерно за месяц до окончания полномочий текущего мэра. Cо 2 января 2010 года пост мэра занимает Эннис Паркер, которая до избрания была беспартийной, но сейчас поддерживает Демократическую партию США[72].

Также жители города выбирают контролера и 16 членов городского совета, избираются они на такой же срок, как и мэр[75]. Согласно указу департамента юстиции США, который вступил в силу с 1979 года, городской совет Хьюстона состоит из девяти человек, выбранных от девяти избирательных округов, и пяти человек, выбранных от всего города в целом, после переписи населения 2010 года в совет вошли ещё два члена из-за увеличения населения и количества районов[76][77].

Городской контролёр избирается независимо от мэра и совета[78]. В его обязанности входит распределять средства и формировать городской бюджет[78]. С января 2010 года эту должность занимает Рональд Грин (англ.)русск.[79].

Хьюстон считается политически неоднородным городом: богатые районы голосуют за республиканцев, в то время средний класс и бедное население голосуют за демократов[80]. Почти все мэры Хьюстона от партий были демократами, и население города предпочитает больше демократическую партию, чем республиканскую[81].

Официальные символы

Флаг города был принят в 1915 году[82]. На нём изображена пятиконечная звезда на синем фоне. Внутри звезды — паровоз типа 2-2-0 (по американской классификации (англ.)русск. — 4-4-0 «American»)[83]. Это связано с тем, что в конце XIX — начале XX вв. паровозы данного типа были широко распространены на американском континенте, в частности именно они водили поезда в город. Новый флаг представлял собой немного изменённый предыдущий вариант флага города, принятый ещё в 1840 году[83]. Причиной была смена локомотивов: паровоз типа 2-1-0, распространённый в 1830—1850 гг.[84], был заменён на паровоз типа 2-2-0, который изображён на флаге и в настоящее время.

Герб Хьюстона был утверждён городским советом Хьюстона 24 февраля 1840 года[85]. Герб был разработан бывшим мэром Хьюстона Фрэнсисом Муром-младшим (англ.)русск.. Одинокая звезда — один из символов Техаса и её присутствие на гербе обозначает принадлежность города к Республике Техас. Локомотив отождествляет прогресс, олицетворением которого железнодорожное движение и было во время принятия герба. Хьюстон служил железнодорожным центром на протяжении многих лет[86]. Плуг символизирует сельское хозяйство Техаса.

Экономика

23 крупнейшие компании, базирующиеся в Хьюстоне
по версии Fortune 500 в 2012 году.
Техас Компания США
2 ConocoPhillips 4
6 Enterprise Products Partners 62
7 Sysco 69
8 Plains All American Pipeline 87
10 Halliburton 118
14 Baker Hughes 141
17 Apache 154
20 Marathon Oil 173
21 National Oilwell Varco 184
24 Waste Management 203
26 EOG Resources 263
30 KBR 280
31 Enbridge Energy Partners 282
33 CenterPoint Energy 305
34 Kinder Morgan 311
38 Targa Resources 361
39 Cameron International 362
40 Calpine 364
44 Group 1 Automotive 405
46 Spectra Energy 438
47 FMC Technologies 475
50 El Paso 488
52 MRC Global 493
Примечание:
Данные на 2012 год
Источник: Fortune[87]

Общее состояние

Хьюстон является одним из ведущих городов мира в сферах добычи нефти и природного газа, а также биомедицинских исследований и аэронавтики. Также развито производство электроэнергии с помощью солнечных и ветряных установок[88], огромную роль в экономике города играют судоходные каналы. Хьюстон занимает 23 место в списке глобальных городов[89].

ВВП агломерации Большого Хьюстона (англ.)русск. в 2010 году составил 364,6 миллиарда долларов, что на 5,71 % больше, чем десять лет назад[90][91]. Большой Хьюстон занимает 5 место среди других агломерацией по ВВП[90].

Сфера услуг занимает 23,1 % в структуре ВВП, добывающая промышленность — 16,87 %, промышленное производство — 14,52 %.[92]. Минимальная заработная плата в Хьюстоне в час составляет 8,13 $, по этому показателю город занимает третье место среди 50 крупнейших городов США[93]. Средняя цена дома в 2012 году составила $ 139 000[94].

Первым важным событием в истории экономики Хьюстона было создание торговой палаты, деятельность которой была направлена на развитие бизнеса по морским перевозкам и недавно построенного порта на Буффало-Байю[11]. Самым важным толчком в экономике города стало нахождение месторождения (англ.)русск. нефти в 1901 году[20]. В 1980-е годы рост экономики замедлился из-за нефтяного кризиса 1980-х годов[36], в то время Хьюстон был очень зависимым от нефти. В результате кризиса 200 000 человек потеряли рабочие места[95]. В конце 80-х годов удалось вернуть 120 000 мест[95]. В настоящий момент в Хьюстоне базируется 23 компании из списка Fortune 500.

Энергетика

Хьюстон известен как мировая энергетическая столица, так как в нём находится более 5 тысяч энергетических компаний, связанных с ведением бизнеса в этом регионе[96][97]. В городе находятся штаб-квартиры некоторых компаний, входящих в список Fortune 500. Хьюстон является членом Всемирного партнёрства энергетических городов[98].

Одной из самых крупных компаний, обеспечивающих электроэнергией город, является компания CenterPoint Energy[99], которая поставляет электричество не только для Техаса, но и для Арканзаса, Луизианы, Миннесоты, Миссисипи, Оклахомы[100]. Услугами компании пользуются более 5 млн человек[100]. Другая крупная энергетическая компания Calpine занимает 40 место в Техасе и 364 в США в рейтинге Fortune 500[87]. Корпорация обладает парком из 91 электростанции разных типов, разбросанных по всей территории США[101]. Одна из них, Channel Energy Center, расположена в самом Хьюстоне, на берегу судоходного канала[102], ещё одна, Baytown Energy Center — в пригороде Бейтаун[103]. Максимальная мощность хьюстонской электростанции — 608 мегаватт (базовая — 463 МВт), бейтаунская электростанция в пиковом режиме способна производить 842 мегаватт (базовая электрическая мощность — 782 МВт). На территории метрополии Большого Хьюстона действует восемь электростанций Calpine[104].

Нефтехимия

Хьюстон является одним из крупнейших производственных центров мира для нефтехимической промышленности. В городе располагаются больше 3 300 организаций, работающих в сфере нефтехимии[100]. На долю Хьюстона приходится 17,84 % общеамериканской прибыли от добычи нефти и газа[105]. В городе находится 31 % рабочих мест, занятых в сфере нефтехимии, из всех мест в США (38 300 из 123 400)[106]. Более 35 000 сотрудников работают на свыше чем 400 химических предприятиях[106].

В муниципальном районе Хьюстона на более чем 235 предприятиях ведется производство пластиковой и резиновой продукции[100]. Город занимает лидирующее место по производству товаров из полиэтилена (38,7 % от всего производства в США), поливинилхлорида (35,9 %) и полипропилена (48,4 %)[106].

Авиакосмическая промышленность

В Хьюстоне располагается космический центр имени Линдона Джонсона НАСА. Центр представляет собой научно-исследовательское и проектно-конструкторское предприятие[107]. Всего в городе располагаются больше 450 организаций, имеющих дело к космической отрасли, всего 55 500 жителей города работают в инженерных профессиях[107]. В 2006 году губернатор Техаса Рик Перри объявил о предоставлении 7,5-миллионного гранта из Техасского фонда предпринимательства (англ.)русск. (TEF) компании Lockheed Martin, который гарантирует, что в хьюстонском регионе останется тысяча высокооплачиваемых рабочих мест для разработки, строительства и испытания нового пилотируемого космического корабля «Орион» для НАСА[108][109].

Хьюстонский судоходный канал
Хьюстон Транстар-центр

В Хьюстоне находится головной офис компании United Space Alliance (англ.)русск.[110], которая занимается обслуживанием американских космических шаттлов[111].

Торговля и финансы

Значительная часть внешней торговли города проходит через его порт. Порт Хьюстона (англ.)русск. занимает первое место в США и шестое место в мире по объёму международной торговли[112]. Среди других американских портов он является самым загруженным по иностранному тоннажу и вторым по совокупному[112]. Осенью 2000 года городские кофейные компании сформировали ассоциацию кофейных компаний Большого Хьюстона. Ассоциация пытается сделать город крупным портом для доставки и экспорта кофе. После урагана «Катрина» большая часть трафика кофе переключилась на Хьюстон[113]. В городе находятся магазины крупных розничных сетей Wal-Mart, Kroger, H-E-B, Safeway, Grocers Supply Company, Target[114].

Город занимает 19 место в США в категории «Лучшие места для бизнеса и карьеры» по версии журнала «Форбс»[115]. В городе функционируют 23 иностранных торговых палаты, находятся 22 иностранных банка[116]. С 1997 года работают 84 представительства японских компаний[117].

Информационные технологии

В Хьюстоне находятся более 1000 компаний, работающих в отрасли информационных технологий[118]. Важную роль в информационных технологиях Хьюстона играет «Транстар-центр (англ.)русск.» — партнёрство четырёх правительственных учреждений, которые несут ответственность за оперативную информацию по чрезвычайным обстоятельствам[119]. С момента своего создания в 1999 году Хьюстонский технический центр (англ.)русск. стал городским центром технологий и предпринимательства, который помог более 250 развивающимся компаниям, повысил суммарные доходы от этой отрасли более чем на 515,5 млн долларов и создал около 3000 новых рабочих мест[120].

Транспорт

Автомобильный транспорт

Преобладающим видом транспорта является автомобиль, так как на нём на работу ездят примерно 75 % жителей города[121]. Общая протяженность сети автомобильных дорог — 5959,4 км[122][123]. В Хьюстоне есть два крупных транспортных кольца. Первое — Interstate 610 (англ.)русск., в разных частях от четырёх до шести полос в одну сторону[124]. Второе транспортное кольцо — Sam Houston Tollway (англ.)русск. открылось 26 февраля 2011 года, когда завершилось строительство северо-восточного участка[125][126]. Через Хьюстон проходят две важные государственные магистрали: Interstate 45[127] и Interstate 10[128].

Основной проблемой транспорта Хьюстона являются пробки. Регулярные заторы возникают на трассах Interstate 45 и 10[129][130]. Также возникают затруднения в движении на первом транспортном кольце[129][131]. В 2010 году жители Хьюстона потратили 57 часов на стояние в пробках, это четвёртое место после Вашингтона, Чикаго и Лос-Анджелеса, час пик в городе длился в среднем 5 часов 45 минут[132]. За последние 7 лет время стояния в пробках остаётся примерно одинаковым, однако Хьюстон по этому рейтингу поднялся с восьмого на четвёртое место[132]. В сентябре 2005 года была зарегистрирована самая крупная пробка за всю историю города, причиной стала неправильная организация движения во время эвакуации перед ураганом «Рита»[133].

Автомагистрали Интерстейт 10 и Интерстейт 45 недалеко от центра города. Западный участок Интерстейт 610, вид на юг. Западный участок Sam Houston Tollway недалеко от Интерстейт 10. Автомобильная пробка в сентябре 2005 года перед ураганом «Рита».

Общественный транспорт

Основным оператором услуг общественного транспорта в округе Харрис вообще и в Хьюстоне в частности является Управление городского транспорта округа Харрис (англ.)русск. (сокращённо — METRO). Агентство осуществляет перевозки автобусным и легкорельсовым видами транспорта, а также занимается грузовыми контейнерными перевозками. Общественный транспорт Хьюстона представлен автобусами и скоростным трамваем.

Автобусное движение открыто в 1979 году[35]. В настоящее время действует 74 городских маршрута и 12 пригородных[134]. Автобусный парк Хьюстона является самым крупным в Техасе[135]. Также в Хьюстоне есть система скоростного автобуса Quickline (маршрут № 402), эксплуатируемая тем же оператором. Эта транспортная система более быстрая, находится пока что в тестовом режиме и действует с 1 июня 2009 года[136]. Маршрут № 402 имеет множество преимуществ перед другими автобусными маршрутами, среди них: удобные остановки, на которых установленны электронные табло с датой прибытия автобуса и комфортабельные автобусы[137]. Длина всего пути 14,5 км, автобусы окрашены исключительно синим цветом[137]. Проезд на таком транспорте стоит также, как и на всех остальных маршрутах[137].

В городе действует современный скоростной трамвай (по английскому названию METRORail, часто сокращаемый как METRO, которым не является). Система запущена 1 января 2004 года[38]. Имеется одна линия длиной 12,1 км, насчитывается 16 станций. Ежедневный пассажиропоток в 2011 году составил в среднем 36 600 человек[138]. Предполагается дальнейшее развитие системы. Предусмотрены продление Северной (англ.)русск. («Красной») линии и создание ещё 4-х линий — Юго-восточной («Фиолетовой»), Верхнегородской (англ.)русск. («Жёлтой»), Университетской (англ.)русск. («Синей»), Ист-Энд («Зелёной»)[139]. На настоящий момент ведутся строительство линий Юго-восточной и Ист-Энд и продление Северной[140].

Скоростной трамвай подъезжает к даунтауну. Автобус на территории университета Хьюстона. Автобус системы Quickline.

Аэропорты и ж/д сообщение

В Хьюстоне находятся три аэропорта: Хьюстон Интерконтинентал имени Джорджа Буша, Эллингтон-Филд и Аэропорт имени Уильяма П. Хобби. Хьюстонский центр управления воздушным движением отвечает за контроль воздушного пространства в небе над городом.

Аэропорт Хьюстон Интерконтинентал имени Джорджа Буша был открыт 8 июня 1969 года для коммерческих авиаперевозок, а позже начал обслуживать часть пассажирских рейсов с аэропорта имени Уильяма П. Хобби[141]. Пассажиропоток в 2010 году составил 40 479 569 человек (21 место среди аэропортов мира по этому показателю)[142]. В среднем аэропорт ежедневно отправляет и принимает более 700 рейсов[143]. Аэропорт состоит из терминалов A, B, C, D, E. Терминал D, открыт в 1990 году, является терминалом, обслуживающим международные рейсы[141]. Терминал Е является самым новым, служит для международных рейсов[144].

Аэропорт имени Уильяма Хобби был построен в 1927 году в качестве частного аэродрома[145]. К концу Второй мировой войны аэропорт был реконструирован: проложена взлётно-посадочная полоса, установлена система освещения, сделаны ангары[145]. В 1950 году был принят первый международный рейс, а в 1954 году аэропорт переименован в международный[145]. В 1969 году все рейсы были перенесены в только-что открытый аэропорт Хьюстон Интерконтинентал и аэропорт имени Хобби был временно закрыт, лишь в 1971 году аэропорт стал открытым для гражданской авиации[146]. В настоящее время позиционируется как региональный центр корпоративной и личной авиации, а также как запасной аэропорт для внутренних рейсов. В 2006 году обслужил 200 864 пассажира[147]. На территории аэропорта находится его музей[148].

Аэропорт Эллингтон был построен в 1917 году[149]. Во время Первой мировой войны аэропорт служил в качестве тренировочной базы. Во время Второй мировой войны аэропорт был полностью реконструирован[149]. В то время аэропорт служил для тренировки бомбардировщиков и штурманов[149]. Является одним из немногих военных аэродромов, уцелевших до наших дней. Сегодня по-прежнему используется для военных целей, а также для нужд авиации НАСА, частной и гражданской авиации.

Через город проходит железнодорожная пассажирская система Amtrak. Хьюстонская станция (англ.)русск. является частью линии «Сансет Лимитед (англ.)русск.»[150]. В 2011 году станция обслужила 19 637 пассажиров[151].

Терминал Е аэропорта Хьюстон Интерконтинентал имени Джорджа Буша. Центральный терминал аэропорта имени Уильяма Хобби. Здание аэропорта Эллингтон. Поезд системы Amtrak на станции «Хьюстон».

Городское благоустройство

Жилой фонд

За городской жилищный фонд отвечает компания «Хьюстонское управление жилищного хозяйства» (Houston Housing Authority — ННА), управляемая местными властями[152][153]. Компания появилась в 1938 году[154]. По мере роста населения в 1970-х и 1980-х годах происходило расширение организации[154]. Современный штат организации насчитывает более 55 000 человек[155]. В Хьюстоне реализуется несколько разных видов жилищных программ, в том числе, ориентированных на слои населения со средним и низким достатком, на пожилых людей и инвалидов[155].

Водоснабжение

Ежедневно жителями города расходуется 1 481 760 000 литров воды[156]. Средняя глубина скважин, из которых подаётся вода — 228 метров[156]. Основными источниками являются водохранилища[156]: Хьюстон, Конро, Ливингстон, кроме того, обсуждается будущее использование планирующегося водохранилища на реке Алленс-Крик. В воде, которая течёт из кранов жителей города, содержатся 46 химических веществ[64]. По сравнению с 2004 годом, их количество сократилось, но не смотря на это Хьюстон занимает 95 место из 100 крупнейших городов США по качеству воды[64]. Водоснабжением города занимается компания «Drinking Water Operations»[156].

Озеленение

Общая площадь зелёных насаждений города составляет 155,38 км²[157]. Благодаря программам правительства в конце 2000-х годов было посажено около 14 000 деревьев[157]. В городе насчитывается 337 парков[158]. Хьюстон занимает первое место среди густонаселенных городов США по общей площади парков и зеленых насаждений[158]. Всего площадь зелёных насаждений составляет 16,1 % от площади города, на 1000 человек площадь зелени составляет 74 000 м².

Энергоснабжение

За энергоснабжение Хьюстона отвечает компания CenterPoint Energy, услугами которой пользуются около 2,1 миллиона жителей города и ближайших пригородов[100].

Помимо CenterPoint Energy, другим оператором услуг энергоснабжения является Calpine. На территории агломерации Большого Хьюстона действует восемь электростанций этой компании[104]. Одна из них, Channel Energy Center, расположена в самом Хьюстоне, на берегу судоходного канала, максимальная мощность которой — 608 МВт (базовая — 463 МВт)[102].

Архитектура

Архитектура Хьюстона включает в себя большое количество архитектурных стилей. Город вдохновлял многих архитекторов, так как Хьюстон быстро перерастал в международно признанный торговый и промышленный центр Техаса и США. Город застроен относительно равномерно. При этом в районах малоэтажной застройки нет высотных зданий. Небоскрёбы расположены только в даунтауне (англ.)русск., исключением является небоскрёб Уильямс-Тауэр — самое высокое здание за пределами центра Хьюстона[159].

Даунтаун

В даунтауне проложена система туннелей (англ.)русск. и крытых переходов общей протяжённостью в 9,7 км[160], которая соединяет 77 зданий[161]. В самом туннеле располагается множество ресторанов и магазинов[161].

В 1960-е года ХХ века городской центр состоял лишь из зданий, однако строительный бум пришёлся в 1970-е и 1980-е, именно в этот период в городе было построено 24 из 29 зданий высотой от 150 метров. В 1978 году началось строительство самого высокого здания в Техасе — башни JPMorgan Chase, которую спроектировал Бэй Юймин, строительство было окончено в 1982 году[162][163]. Башня имеет высоту 305 метров (75 этажей), также она является самым высоким пятиугольным зданием в мире[162][163]. Через год было построено второе по высоте здание Wells Fargo Plaza, его высота составляет 302 метра (71 этаж)[164]. В том же году построено третье по высоте здание — 64-этажный небоскрёб Уильямс-Тауэр высотой 275 метров, это здание находится в спальном районе и является самым высоким зданием за пределами центра города[159][165]. Чуть больше 90 % офисных площадей располагаются в даунтауне[166].

Даунтаун Хьюстона

Общество

Преступность

Департамент полиции Хьюстона (англ.)русск. отвечает за безопасность и соблюдение законов в городе[167]. Штат департамента насчитывает более 5 400 сотрудников[168].

В 2011 году было совершено на 37 % меньше преступлений, по сравнению с 2010 годом[169]: количество преступлений на 100 000 человек составляет 15,1[170]. В 2007 году Хьюстон занял первое место в Техасе по угонам автомобилей, украдено более 31 000 автомобилей[171]. Немалая доля преступлений связана с продажей наркотиков, город является одним из очагов незаконного экспорта наркотиков и наркоторговли из-за близкого расположения к Мексике[172].

В течение нескольких лет из-за значительной иммиграции из Нового Орлеана после урагана «Катрина» резко росло количество преступлений. В 2005 году число обычных убийств выросло на 23 %[173]. В начале 1970-х годов в Хьюстоне произошла серия убийств, продолжавшаяся в 1970—1973 годах. Убийцей оказался Дин Корлл[174].

Стоимость и уровень жизни

Индексы качества жизни[175]:
Категория Индекс (идеал)
Здравоохранение 83,33 (100)
Безопасность 62,5 (100)
Экология 52,5 (100)
Транспорт 30 (100)
Потребительские цены 84,75 (0)
Доступность жилья 1,37 (100)

Международная исследовательская компания «Mercer» определила Хьюстон в рейтинге самых удобных для проживания городов мира на 53 место, наравне с Чикаго, Гонолулу и Сан-Франциско[176]. Среди городов Северной Америки Хьюстон занимает 3 место в списке «городов будущего» и 9 место по инфраструктуре среди городов того же региона[177]. Покупательная способность жителей Хьюстона выше, чем у жителей Нью-Йорка (100 % к 161,33 %)[178]. Цена на Биг-Мак в Хьюстоне — 2,79 $[179].

Финансовый журнал «Kiplinger» дал агломерации Большой Хьюстон 91 балл по индексу стоимости жизни, в расчёте 100 — средний индекс по стране[180]. Город занимает 19 место в США в категории «Лучшие места для бизнеса и карьеры» по версии журнала «Форбс»[115]. Хьюстон также возглавляет список городов Северной Америки по размеру прямых иностранных инвестиций[177].

Грамотность населения

В Хьюстоне наблюдается низкая образованность в обществе. В 2011 году город занял 82 позицию среди 100 крупных городов США по образованности[181]. Лишь 81 % людей окончили школу, ещё меньше училось в колледже — 53 %[182]. Штат Техас занимает 2 место среди других штатов по количеству учеников, бросающих школу до окончания, примерно такая же ситуация и в Хьюстоне[183].

В агломерации Большого Хьюстона 28,4 % человек имеют как минимум статус бакалавра по состоянию на 2010 год, это на 2 % выше, чем десять лет назад[184].

Население

Перепись населения
Год переписи Нас.
1850 2396
1860 4845 102.2%
1870 9332 92.6%
1880 16 513 77%
1890 27 557 66.9%
1900 44 633 62%
1910 78 800 76.6%
1920 138 276 75.5%
1930 292 352 111.4%
1940 384 514 31.5%
1950 596 163 55%
1960 938 219 57.4%
1970 1 232 802 31.4%
1980 1 595 138 29.4%
1990 1 630 553 2.2%
2000 1 953 631 19.8%
2010 2 099 451 7.5%
Этническое распределение на карте Хьюстона: красный цвет — белые люди, оранжевый — латиноамериканцы, синий — афроамериканцы, зелёный — азиаты, жёлтый — прочие национальности

Численность

Согласно данным переписи населения США в 2010 году в городе проживало 2 099 451 человек[3], это на 7,5 % больше, чем в 2000 году. Население города, начиная с его основания, постоянно растёт: в 1960-х годах оно достигло 1 млн жителей, а в 2000-х годах превысило 2 млн.

Плотность населения в среднем составляет 2176 чел./км². Хьюстон занимает седьмое место в списке самых перенаселённых городов США[185].

Национальный состав

В городе разговаривают более чем на 90 языках[97]. Много выходцев из Латинской Америки, количество которых составляет 43,8 % от всего населения[3], это связано из-за близкого расположения к Мексике[186]. Их количество с 2000 года увеличилось на 6,2 %[3], как и по всему Техасу[186]. Второе место в расовом составе города занимают белые люди, которые насчитывают 25,6 % от городского населения, это на 5,2 % меньше, чем в 2000 году[3]. Также значительное население занимают афроамериканцы (23,1 %) и азиаты (6,1 %), 1,3 % составляют лица других национальностей[3]. В Хьюстоне проживают около 400 000 нелегальных иммигрантов[187].

На вьетнамском языке разговаривают 1,24 % населения, на китайском — 1,15 %, на различных африканских языках — 0,55 %, на урду — 0,51 %[188]. Причём количество людей, говорящих только на английском языке составляет 44,68 %[188]. В городе существуют несколько разных национальных общин, в том числе вьетнамское[189] и нигерийское (самое крупное в США)[190].

Гендерная и возрастная структура, доходы

В возрастной структуре населения города значительную долю составляет молодёжь[191]. Возрастной состав населения: до 19 лет — 28,67 %; от 20 до 24 лет — 8,15 %; от 25 до 44 лет — 31,68 %; от 45 до 64 лет — 22,45 %; от 65 лет — 9,05 %[192]. Средний возраст составляет 34 года[193]. Количество женщин от всего населения — 49,82 %, мужчин — 50,18 %[192]. Ожидаемая продолжительность жизни в округе Харрис у женщин — 80,5 лет; у мужчин — 75,8 лет[194].

Средние доходы семьи в 2010 году составили $48 055[193]. Средний доход мужчин — $32 084, женщин — $27 371. Доход на душу населения составляет $20 101. 20 % населения, из них 16 % семей находятся за чертой бедности; из общей численности 26,1 % людей в возрасте до 18 лет находятся за чертой бедности, а среди жителей старше 65 лет эта цифра составляет 14,4 %. Средняя цена одного дома в 2012 году составила 139 900 $[94].

Здравоохранение

Важную роль в здравоохранении Хьюстона играет Техасский медицинский центр (англ.)русск., один из самых крупных в мире среди других медицинских центров, основанный в 1945 году[195]. Медицинский центр состоит из 49 некоммерческих учреждений[196], которые обеспечивают жителей города медицинской помощью. В центре работают больше 93,5 тысяч человек[197], 6 млн человек посетило центр в 2010 году[196]. Другим крупным медицинским центром города является Мемориал Германн (англ.)русск., где в год проводятся 4,5 тысяч операций и обслуживаются около 55 тысяч посещений[198]. Всего в городе 6 медицинских центров и 6 медицинских учреждений, не относящихся к центрам[199]. В Хьюстоне появилась одна из первых в США воздушная помощь[200]. В сфере здравоохранения работают почти 17 000 врачей[201].

Самыми крупными медицинскими университетами являются Хьюстонский университет научного здоровья Техаса (англ.)русск. и Техасский онкологический университет имени Андерсона (англ.)русск..

Из всех болезней в городе наиболее распространены респираторные и онкологические[61]. По прогнозам учёных из Техасского онкологического университета имени Андерсона, количество заболевших онкологическими заболеваниями увеличится к 2030 году на 45 %[202]. Резко возросло количество заболевших коклюшом: В 2004 году им переболели 25 827 человек, это в десять раз больше, чем в 1994 году[203]. Спокойней ситуация с сердечными заболеваниями: 95 % молодёжи имеют низкий риск внезапной остановки сердца[204]. 53 место занимает округ Харрис согласно рейтингу по общему здоровью жителей, в котором учитывались как и здоровье населения, так и влияющие факторы на здоровье[182].

Техасский медицинский центр Одна из больниц центра Мемориал Германн Техасский онкологический университет имени Андерсона

Образование

Начальное и среднее образование

Административный центр HISD

В Хьюстоне насчитывается 17 школьных округов (англ.)русск.. Хьюстонский независимый школьный округ (HISD) является крупнейшим школьным округом города и Техаса, и 7-м в США[205]. Имеются специализированные школы с уклоном в различные специальности: здравоохранение, изобразительное искусство, наука. Также есть чартерные школы, которые не входят в школьные округа, их посещают от 12 до 13 тысяч детей[206]. В городе — более 300 частных школ[207][208], Среди них есть и религиозные. Например 59 школ являются католическими, они находятся в ведении архиепархии Галвестон-Хьюстона, количество обучающихся в них составляет около 18 000 детей[209]. В 2011 году в государственных школах обучалось 90,2 % от всего числа учащихся, в частных — 9,8 %[193].

Колледжи и университеты

Несколько десятков колледжей, университетов и других учреждений города позволяют получить среднее специальное или высшее образование.

Крупнейший университет — Хьюстонский, который является общественным и главным в Хьюстонской университетской системе[210]. В Хьюстонском университете обучаются около 40 000 студентов[211]. Изданием The Princeton Review был причислен к одному из лучших университетов США[212], а также входит в число первых 300 университетов в Академическом рейтинге университетов мира[213]. Четыре университета — Хьюстонский университет, Университет Хьюстон—Клеар-Лэйк (англ.)русск., Университет Хьюстон—Даунтаун (англ.)русск. и Университет Хьюстон-Виктория (англ.)русск. образуют Хьюстонскую университетскую систему (англ.)русск.[214]. Также есть и частные университеты, самый крупный из них — университет Райса. Этот университет занимает 99-ю позицию в Академическом рейтинге университетов мира[213]. Все колледжи объединены в три системы: Хьюстонская общественная система колледжей (англ.)русск. (граница городов: Миссури Сити, Стаффорд и Хьюстон), система колледжей Одинокая Звезда (англ.)русск. (северо-запад города) и система колледжей Сан-Хасинто (англ.)русск..

Университеты Хьюстона
Хьюстонский университет Университет Райса Университет Хьюстон—Клеар-Лэйк Университет Хьюстон—Даунтаун

Наука

В городе развивается биотехнология. Cтроится научно-исследовательский парк университета Техаса, который будет ориентирован в сфере биотехнологий, это совместный проект Техасского онкологического университета имени Андерсона и научного центра здоровья университета Техаса (англ.)русск.[215]. Важную роль в развитии этой отрасли играют Техасский медицинский центр и несколько биологических университетов[216]. Всего в деятельности биотехнологии работают 38,5 тысяч человек[216].

Хьюстон играет важную роль в мировой астронавтике. В городе располагается космический центр имени Линдона Джонсона, который представляет собой научно-исследовательское и проектно-конструкторское предприятие[107]. Хьюстонский регион является местом строительства и испытания нового пилотируемого космического корабля «Орион» для НАСА[108].

Культура и общество

Хьюстон — мультикультурный город с большим и растущим интернациональным обществом[217]. В области агломерации насчитывается 1,33 млн человек или 22,3 % населения из числа тех, кто родился за пределами Соединённых Штатов, почти две трети из этого числа — выходцы из Мексики, из-за близко расположенной к югу границы с Мексикой[218]. Более 20 % лиц иностранного происхождения представляют уроженцы Азии[218]. Хьюстон занимает третье место в США по количеству консульских учреждений, всего действуют представительства 94 стран[219]. Среди них есть и Генеральное консульство Российской Федерации, которое открылось в 2003 году.

Парад арт-автомобилей, 2011 год

Культурные события

В Хьюстоне ежегодно проводятся различные мероприятия и праздники. На протяжении 20 дней[220][221], с конца февраля по начало марта, проходит крупнейшее в мире родео[222][223] — Хьюстонский фестиваль животноводства и родео (англ.)русск., которое ежегодно посещают более 2 млн человек[222]. Другим крупным мероприятием является ночной гей-парад, который проходит в конце июня[224]. Ежегодно в городе проходят Греческий фестиваль[225] и парад арт-автомобилей (англ.)русск.[226]. Один раз в два года проходит Арт-фестиваль Байю-Сити (англ.)русск., который входит в пятёрку лучших фестивалей искусств[227][228]. Также ежегодно в январе проходит марафон (англ.)русск., собирающий больше 20 000 желающих[229]. В 1993 году Джордж Буш-младший принял в нём участие[230][231].

Искусство

Театральный район Хьюстона (англ.)русск. расположен в центре города, состоит из 17 зданий — всё это делает его второй по размеру театральной концентрацией в США после нью-йоркской[232]. В городе существуют на постоянной основе театры основных исполнительских видов искусства: опера — Хьюстон-Гранд-Опера, балет — Хьюстонский театр балета, драма — Аллея-театр, музыка — Хьюстонский симфонический оркестр[233], другим важным театральным зданием является Хобби-Центр исполнительных искусств. Здесь также нашли приют фолк-исполнители, творческие коллективы и множество небольших организаций прогрессивных видов искусств[234]. Город является ареной многочисленных гастролей, спектаклей, концертов, шоу и выставок по различным интересам[235].

Ежегодно музейный район (англ.)русск. посещают 8,7 миллионов человек[236]. Основные музеи Хьюстона[232]:

Хотя Хьюстон никогда не был законодателем мод на музыкальной сцене, тем не менее город может гордиться целым рядом заметных коллективов и исполнителей, родившихся или обосновавшихся в техасском мегаполисе. Из музыкального наследия 1960-х — 1970-х годов можно выделить представителей кантри и блюза — Кенни Роджерса, Лайтнин Хопкинса, Альберта Коллинза, Таунса Ван Зандта, рок-музыка 1980-х и 1990-х подарили миру «ZZ Top», «King's X» и «D.R.I.», музыку нового тысячелетия несут в массы «Blue October» и «Indian Jewelry». Современную поп-сцену олицетворяет Бейонсе из «Destiny’s Child». Из хьюстонской плеяды киноактёров наиболее известны Хилари Дафф и Патрик Суэйзи.

Музей изящных искусств Музей естественных наук Хобби-Центр исполнительных искусств

Туризм и отдых

Заведения Хьюстона и пригородов[193]
Заведения Количество
Кинотеатры 77
Рестораны 9 578
Бары 935
Библиотеки 122

В театральном районе Хьюстона (англ.)русск. находятся не только культурные центры, но и развлекательные комплексы, кинотеатры, рестораны, площади и парки. Всего в городе насчитывается 337 парков[158]. Известные парки: Герман-Парк, Терри-Херши-Парк, Лейк-Хьюстон-Парк, Мемориал-Парк, парк Спокойствия, парк Сэма Хьюстона. В парке Сэма Хьюстона недавно были восстановлены и реконструированы старинные дома, построенные между 1823 и 1905 годами[237]. Ещё одна туристическая достопримечательность — космический центр имени Линдона Джонсона. Для обозрения открыто множество интересных экспонатов, космических аппаратов, лунные породы, там же можно ознакомиться с презентацией об истории космической полётной программы НАСА[238]. К 2014 году должен открыться парк развлечений — Earth Quest Adventures (англ.)русск.[239]. Его общая площадь составит 2 км²[240], цена проекта — почти 1,5 млрд долларов[239][241].

Кроме того, внимание туристов привлекают «Galleria» (англ.)русск. — крупнейший торговый центр в Техасе (и 7-й в США (англ.)русск.); хьюстонский зоопарк (англ.)русск., аквапарк, океанариум (англ.)русск. и другие места отдыха[158].

Средства массовой информации

Телевидение и радио

В Хьюстоне вещают 19 телеканалов[242]:

Телеканал KPRC KUHT KHOU KTRK KETH KTXH KLTJ KRIV KCVH-LP KUVM-CA KIAH KXLN KTMD KPXB KYAZ KTBU KUBE KZJL KFTH
Сеть NBC PBS CBS ABC EVT MNT EVT Fox Off-air Azteca America The CW Univision Telemundo Ion Television Azteca America Mega TV самост. Estrella TV TF
Главная радиостанция в Хьюстоне

Из них вещают 9 собственных телеканалов. Наиболее известные — KUHT (Channel 8) и KHOU (KHOU 11). Телеканал KUHT является членом национальной общественной телевещательной службы PBS[243]. Главным «долгожителем» местного телевидения за всю историю был Дэйв Уорд (англ.)русск. на канале KTRK-TV (англ.)русск. (40 лет)[244].

В Хьюстоне вещают 29 радиостанций[245]. Одна из крупнейших радиостанций, KUHF, принадлежит системе университета Хьюстона (англ.)русск.[246].

Печатные СМИ

«Houston Chronicle» — крупнейшая ежедневная газета Хьюстона и штата Техас, которая принадлежит нью-йоркской корпорации «Hearst Corporation»[247]. В 2011 году ежедневный тираж газеты составлял 343 952 экземпляра, что ставит её на 10 место по тиражу среди всех газет США[248]. До 1995 года существовала «Houston Post» (англ.)русск., но была поглощена «Houston Chronicle»[249]. На сегодняшний день единственным основным альтернативным городским изданием остаётся еженедельник «Хьюстон Пресс» (англ.)русск., его тираж превышает 85 000 экземпляров[250]. В Хьюстоне выпускается газета «Houston Business Journal», которая является частью компании American City Business Journals (англ.)русск.. Также в городе выпускается газета на русском языке — «Наш Техас»[251].

Спорт

В Хьюстоне есть спортивные команды от всех главных профессиональных спортивных лиг Америки, за исключением НХЛ.

Клуб Вид спорта Лига Стадион Год основания Победы в чемпионатах
«Хьюстон Астрос» бейсбол Главная лига бейсбола «Минайт Мэйд Парк» 1962 Нет
«Хьюстон Рокетс» баскетбол Национальная баскетбольная ассоциация «Тойота-центр» 1967 2[252]
«Хьюстон Тексанс» американский футбол Национальная футбольная лига «Релиант» 2002 Нет
«Хьюстон Динамо» футбол Главная лига футбола «Робертсон» 2005 2[253]

Главными спортивными сооружениями города являются «Тойота-центр», домашняя арена для «Хьюстон Рокетс» и «Хьюстон Аэрос», и «Минайт Мэйд Парк», где выступают «Хьюстон Астрос», расположенные в центре Хьюстона. Здесь также находятся «Релиант Астродом» — первый куполообразный стадион в мире[254] и первый в НФЛ стадион с задвигающейся крышей[255]. Среди других спортивных арен — «Робертсон», на котором, кроме «Хьюстон Динамо», также играют спортивные команды университета Хьюстона, «Павильон Хофхайнц» (англ.)русск. и стадион «Райс» (англ.)русск., на котором играет футбольная команда университета Райса. «Релиант Астродом» также принимал «Рестлманию Х-Семь», проходившую в 2001 году[256] и собравшую почти 68 000 человек[256], а на «Релианте» проходила «Рестлмания XXV» в 2009 году[257].

Спортивные сооружения Хьюстона
«Тойота-центр» «Релиант Астродом» «Минайт Мэйд Парк» «Релиант» «Робертсон»

В городе насчитывается ещё восемь профессиональных команд, выступающих в других различных американских профессиональных лигах, среди них:

Празднование на улицах Хьюстона во время проведения Супер Боула XXXVIII в 2004 году

В Хьюстоне не раз проходили заключительные матчи разных спортивных соревнований, включая матч всех звёзд главной лиги бейсбола в 2004 году[258], матч всех звёзд НБА в 2006 году[259] и матч всех звёзд интернациональной хоккейной лиги в 2000 году[260]. Город дважды принимал «Супер Боул» — матч за чемпионство в национальной футбольной лиге. Это происходило в 1974 году[261] (Стадион «Райс» (англ.)русск.) и в 2004 году[262] (стадион «Релиант»). Главной спортивной ареной команды «Хьюстон Рокетс» с 1975 по 2003 год был спортивный комплекс «Саммит» (ныне церковь Лейквуд Централ Кампус)[263]. С 1960 по 1996 год в Хьюстоне существовала команда «Хьюстон Ойлерз», состоявшая в НФЛ[264]. С 1997 по 2008 год существовала команда «Хьюстон Кометс» (англ.)русск., состоявшая в Женской национальной баскетбольной ассоциацией[265].

С 1998 по 2001 год на улицах города проходили автогонки Champ Car[266]. В 2006 и 2007 годах они были возобновлены в парке «Релиант» (англ.)русск.[267][268]. После слияния Champ Car с IRL IndyCar гонки прекратили своё существование[268].

С 16 по 30 июня 2011 года в Хьюстоне проходили летние олимпийские игры США среди людей старше 50 лет[269]. В соревнованиях приняли участие 15 000 человек. Основная часть программы соревнований проходила в «Тойота-центре». В программе игр были предусмотрены стрельба из лука, бадминтон, баскетбол, кидание подков, шаффлборд, настольный теннис, большой теннис и волейбол. На подготовку к играм потрачено 50 млн долларов США.

Хьюстон в произведениях искусства

В Хьюстон проходили съёмки фильма Аполлон-13, в сюжете которого легли реальные события миссии Аполлон-13[270][271]. Космический центр имени Линдона Джонсона (центр управления полётами) использовался во время этой миссии. После неудачной миссии в американской разговорной речи появилась популярная фраза: «Хьюстон, у нас проблемы» (англ. Houston, we’ve had a problem)[271][272].

Города-побратимы

Список городов-побратимов[273]:

Знаменитые уроженцы города

Примечания

  1. ↑ Houston (city), Texas  (англ.). Архивировано из первоисточника 28 апреля 2012. Проверено 4 мая 2011.
  2. ↑ Географическая карта Хьюстона  (англ.). www.topoquest.com. Архивировано из первоисточника 28 апреля 2012. Проверено 4 мая 2011.
  3. ↑ Population by Race; Ethnicity City of Houston: 1980 - 2010  (англ.). Официальный сайт администрации Хьюстона. Архивировано из первоисточника 25 января 2012. Проверено 30 марта 2011.
  4. ↑ Houston 5th in metro population rankings, study shows  (англ.). Houston Business Journal (7 марта 2011). Архивировано из первоисточника 25 января 2012. Проверено 4 мая 2011.
  5. ↑ City Hall History  (англ.). Официальный сайт администрации Хьюстона. Архивировано из первоисточника 25 января 2012. Проверено 16 декабря 2010.
  6. Houston  (англ.). Surname Database. Архивировано из первоисточника 25 января 2012. Проверено 12 октября 2011.
  7. JSC Origins  (англ.). Архивировано из первоисточника 25 января 2012. Проверено 9 апреля 2011.
  8. ↑ From a Troubled Beginning (1836-1839)  (англ.). Houston History. Архивировано из первоисточника 28 апреля 2012. Проверено 30 марта 2012.
  9. ↑ Houston, TX  (англ.). The Handbook of Texas Online. Архивировано из первоисточника 28 апреля 2012. Проверено 30 марта 2012.
  10. 1 2 3 The Sons of the Republic of Texas. — Turner Publishing Company, 2001. — P. 96. — 192 p. — ISBN 1-56-311-603-0
  11. ↑ Born on the Bayou: city's murky start  (англ.). Официальный сайт администрации Хьюстона (Лето 2006). Проверено 12 декабря 2010.
  12. The Formatives Years (1840-1850)  (англ.). Houston History. Архивировано из первоисточника 30 апреля 2012. Проверено 29 апреля 2012.
  13. The Decade of Railroad Building (1850-1860)  (англ.). Houston History. Архивировано из первоисточника 30 апреля 2012. Проверено 29 апреля 2012.
  14. Rails Around Houston. — Rails Around Houston, 2009. — P. 7. — 128 p. — ISBN 0-738-55884-2
  15. Edward T.Cotham Sabine Pass: The Confederacy's Thermopylae. — University of Texas Press, 2004. — 274 p. — ISBN 0-292-70594-8
  16. Years of War and Reconstruction (1860-1870)  (англ.). Houston History. Архивировано из первоисточника 2 мая 2012. Проверено 29 апреля 2012.
  17. ↑ The Gay Nineties (1890-1900)  (англ.). Houston History. Архивировано из первоисточника 2 мая 2012. Проверено 29 апреля 2012.
  18. J.H.W. Stele to Sayers, September 11–12, 1900  (англ.). Техасская публичная библиотека. Архивировано из первоисточника 25 января 2012. Проверено 6 декабря 2010.
  19. The Deadliest Atlantic Tropical Cyclones, 1492-1996  (англ.). Национальное управление океанических и атмосферных исследований. Архивировано из первоисточника 17 февраля 2012. Проверено 28 мая 2006.
  20. ↑ Spindletop Oilfield  (англ.). Handbook of Texas Online. Архивировано из первоисточника 25 января 2012. Проверено 14 декабря 2010.
  21. ↑ Turn of the Century (1900-1910)  (англ.). Houston History. Архивировано из первоисточника 2 мая 2012. Проверено 29 апреля 2012.
  22. ↑ Historical Population Growth: 1850 - 2010  (англ.). Официальный сайт администрации Хьюстона. Архивировано из первоисточника 2 мая 2012. Проверено 6 декабря 2001.
  23. Industry for War and Peace (1910-1920)  (англ.). Houston History. Архивировано из первоисточника 2 мая 2012. Проверено 29 апреля 2012.
  24. Population of the 100 Largest Urban Places: 1920  (англ.). Архивировано из первоисточника 25 января 2012. Проверено 6 декабря 2010.
  25. Population of the 100 Largest Urban Places: 1930  (англ.). Архивировано из первоисточника 25 января 2012. Проверено 6 декабря 2010.
  26. ↑ Houston Ship Channel  (англ.). Handbook of Texas Online. Архивировано из первоисточника 25 января 2012. Проверено 6 декабря 2010.
  27. Ellington Field: A Short History, 1917–1963 (стр. 24-30)  (англ.). Архивировано из первоисточника 25 января 2012. Проверено 6 декабря 2010.
  28. Texas Medical Center  (англ.). The Handbook of Texas Online. Архивировано из первоисточника 4 мая 2012. Проверено 19 февраля 2011.
  29. Houston Timeline  (англ.). Институт культуры Хьюстона. Архивировано из первоисточника 25 января 2012. Проверено 19 февраля 2011.
  30. Houston, TX  (англ.). The Handbook of Texas Online. Архивировано из первоисточника 4 мая 2012. Проверено 19 февраля 2011.
  31. ↑ Print Houston Geological Auxiliary: A Short History  (англ.). Хьюстонское геологическое сообщество (1 августа 1998). Архивировано из первоисточника 25 января 2012. Проверено 19 февраля 2011.
  32. How air conditioning changed America  (англ.). www.oldhouseweb.com. Архивировано из первоисточника 4 мая 2012. Проверено 19 февраля 2011.
  33. Lyndon B. Johnson Space Center  (англ.). Handbook of Texas Online. Архивировано из первоисточника 4 мая 2012. Проверено 14 декабря 2010.
  34. Lyndon B. Johnson Space center  (англ.). Архивировано из первоисточника 25 января 2012. Проверено 6 января 2011.
  35. ↑ History & Future  (англ.). METRO. Архивировано из первоисточника 28 апреля 2012. Проверено 30 марта 2012.
  36. ↑ Recession (1980-1990)  (англ.). Архивировано из первоисточника 28 апреля 2012. Проверено 6 января 2011.
  37. Katrina's Human Legacy  (англ.). Архивировано из первоисточника 26 января 2012. Проверено 13 декабря 2010.
  38. ↑ Main Street Light Rail  (англ.). Архивировано из первоисточника 26 января 2012. Проверено 4 мая 2011.
  39. Flood Forecasting for the Buffalo Bayou  (англ.). Center for Research in Water Resources (15 мая 1998). Архивировано из первоисточника 26 января 2012. Проверено 16 декабря 2010.
  40. Pastured Products Directory - Texas  (англ.). Eatwild. Архивировано из первоисточника 26 января 2012. Проверено 5 января 2011.
  41. Географическая карта мира  (англ.). www.topoquest.com. Архивировано из первоисточника 28 апреля 2012. Проверено 5 января 2011.
  42. Football power in Texas has shifted to Houston  (англ.). Архивировано из первоисточника 28 апреля 2012. Проверено 5 января 2011.
  43. ↑ Houston Stats Weather  (англ.). www.visithoustontexas.com. Архивировано из первоисточника 26 января 2012. Проверено 19 февраля 2011.
  44. ↑ Погода в Хьюстоне  (рус.). Погода и Климат. Архивировано из первоисточника 28 апреля 2012. Проверено 19 февраля 2011.
  45. Average Relative Humidity  (рус.). Национальный центр климатических данных США (20 августа 2008). Архивировано из первоисточника 28 апреля 2012. Проверено 19 февраля 2011.
  46. Погода в Хьюстоне. Температура воздуха и осадки. Август 2011 г.  (рус.). Погода и Климат. Архивировано из первоисточника 28 апреля 2012. Проверено 19 февраля 2011.
  47. Flood Safety and Tropical Storm Allison  (англ.). floodsafety.com. Архивировано из первоисточника 7 мая 2012. Проверено 13 декабря 2010.
  48. Recovery Beginning in Areas Affected by Hurricane Rita  (англ.). Архивировано из первоисточника 26 января 2012. Проверено 14 декабря 2010.
  49. Ike blasts Texas coast, floods homes, cuts power  (англ.). www.themonitor.com (13 сентября 2008). Архивировано из первоисточника 7 мая 2012. Проверено 14 декабря 2010.
  50. Погода в Хьюстоне. Температура воздуха и осадки. Декабрь 2011 г.  (рус.). Погода и Климат. Архивировано из первоисточника 28 апреля 2012. Проверено 14 декабря 2010.
  51. Погода в Хьюстоне. Температура воздуха и осадки. Февраль 2012 г.  (рус.). Погода и Климат. Архивировано из первоисточника 28 апреля 2012. Проверено 14 декабря 2010.
  52. Houston Snow  (англ.). Научно-исследовательский центр погоды. Архивировано из первоисточника 28 апреля 2012. Проверено 14 декабря 2010.
  53. ↑ Климат Хьюстон.Количество солнечных и пасмурных дней в месяц  (рус.). www.holidaycheck.ru. Архивировано из первоисточника 26 января 2012. Проверено 26 января 2011.
  54. ↑ Yearly trends: weather averages & exstremes. www.myweather2.com. Архивировано из первоисточника 26 января 2012. Проверено 20 января 2011.
  55. Ground water atlas of the United State Oklahoma, Texas  (англ.). pubs.usgs.gov. Архивировано из первоисточника 26 января 2012. Проверено 28 декабря 2010.
  56. Mapping Active Faults in the Houston Area using LIDAR Data*  (англ.). Online Journal for E&P Geoscientists. Архивировано из первоисточника 26 января 2012. Проверено 28 декабря 2010.
  57. Rice culture  (англ.). The Handbook of Texas Online. Архивировано из первоисточника 26 января 2012. Проверено 28 декабря 2010.
  58. ↑ Houston Earthquake Information. www.homefacts.com. Архивировано из первоисточника 26 января 2012. Проверено 12 марта 2011.
  59. Houston-Galveston, Texas  (англ.). United States Geological Survey. Архивировано из первоисточника 26 января 2012. Проверено 16 декабря 2010.
  60. Summary of the Issues: Air Pollution  (англ.). www.cleanhouston.org. Архивировано из первоисточника 4 мая 2012. Проверено 30 марта 2012.
  61. ↑ Comparative Assessment of Air Pollution–Related Health Risks in Houston. The National Center for Biotechnology Informatio (5 июля 2007). Проверено 19 января 2011.
  62. Half of Americans still affected by dangerous pollution levels  (англ.). www.citymayors.com (2 мая 2011). Архивировано из первоисточника 4 мая 2012. Проверено 30 марта 2012.
  63. ↑ People at Risk In 25 U.S. Cities Most Polluted by Year-Round Particle Pollution  (англ.). www.metrodenver.org. Архивировано из первоисточника 4 мая 2012. Проверено 30 марта 2012.
  64. ↑ What's In Houston's Water?  (англ.). Радиостанция KUHF (1 февраля 2010). Проверено 23 марта 2011.
  65. Urban Ecosystem Analysis For the Houston Gulf Coast Region  (англ.). gecenter.comcastbiz.net. Архивировано из первоисточника 4 мая 2012. Проверено 30 марта 2012.
  66. ↑ Programs:Central Houston Civic Improvement. Central Houston Civic Improvement. Архивировано из первоисточника 26 января 2012. Проверено 19 января 2011.
  67. Harris County. www.hchdonline.com/. Архивировано из первоисточника 26 января 2012. Проверено 19 января 2011.
  68. Houston World Trade Center. www.houston.org. Архивировано из первоисточника 26 января 2012. Проверено 19 января 2011.
  69. Lack of zoning laws a challenge in Houston. articles.chicagotribune.com. Архивировано из первоисточника 26 января 2012. Проверено 31 марта 2011.
  70. Houston Area Animal Shelters. www.cap4pets.org. Архивировано из первоисточника 26 января 2012. Проверено 19 января 2011.
  71. Summary of significant accounting policies  (англ.). Официальный сайт администрации Хьюстона. Архивировано из первоисточника 26 января 2012. Проверено 28 декабря 2010.
  72. ↑ Mayor's Office  (англ.). Официальный сайт администрации Хьюстона. Архивировано из первоисточника 26 января 2012. Проверено 28 декабря 2010.
  73. History of Houston, Texas. www.forttumbleweed.net. Архивировано из первоисточника 20 мая 2012. Проверено 12 марта 2011.
  74. Clymer Wright, force for Houston term limits, found dead. Архивировано из первоисточника 9 апреля 2012. Проверено 12 марта 2011.
  75. Meet Your Council Members  (англ.). Официальный сайт администрации Хьюстона. Архивировано из первоисточника 26 января 2012. Проверено 28 декабря 2010.
  76. Nation: Strong Currents of Change  (англ.) (19 ноября 1979). Архивировано из первоисточника 26 января 2012. Проверено 28 декабря 2010.
  77. City Council may grow by two seats, Houston Chronicle. Архивировано из первоисточника 26 января 2012. Проверено 27 марта 2009.
  78. ↑ Controller History  (англ.). Официальный сайт администрации Хьюстона. Архивировано из первоисточника 28 апреля 2012. Проверено 28 декабря 2010.
  79. Office of the City Controller  (англ.). Официальный сайт администрации Хьюстона. Архивировано из первоисточника 28 апреля 2012. Проверено 28 декабря 2010.
  80. Top Texas House Races to Watch. The Texas Tribune. Архивировано из первоисточника 26 января 2012. Проверено 20 февраля 2011.
  81. Университет Райса. Проверено 20 февраля 2011.
  82. Houston, Texas (U.S.). flagspot.net. Архивировано из первоисточника 26 января 2012. Проверено 19 января 2011.
  83. ↑ Houston and the railways. www.uh.edu. Архивировано из первоисточника 26 января 2012. Проверено 19 января 2011.
  84. Kinert, Reed Early American steam locomotives; 1st seven decades: 1830-1900. — Seattle, WA: Superior Publishing Company, 1962.
  85. City Seal  (англ.). official site for Houston, Texas. Архивировано из первоисточника 26 января 2012. Проверено 31 марта 2011.
  86. Houston, Where Seventeen Railroads Met the Sea  (англ.). Houston Press. Архивировано из первоисточника 26 января 2012. Проверено 30 марта 2011.
  87. ↑ Our annual ranking of America's largest corporations  (англ.). CNN Money. Архивировано из первоисточника 2 июня 2012. Проверено 28 декабря 2010.
  88. Alternative Energy in the Houston Region  (англ.). www.houston.org. Архивировано из первоисточника 26 января 2012. Проверено 28 декабря 2010.
  89. Rankings by category (стр.6)  (англ.). www.managementthinking.eiu.com. Архивировано из первоисточника 28 апреля 2012. Проверено 30 марта 2012.
  90. ↑ Gross Metropolitan Product  (англ.). greyhill.com. Архивировано из первоисточника 28 апреля 2012. Проверено 30 марта 2012.
  91. Gross Metropolitan Product  (англ.). www.ntc-dfw.org (январь 2012). Архивировано из первоисточника 28 апреля 2012. Проверено 30 марта 2012.
  92. Gross Area Product by Industry  (англ.). www.houston.org. Архивировано из первоисточника 28 апреля 2012. Проверено 30 марта 2012.
  93. Adjusted Minimum Wage in 50 US Metropolitan Areas. www.ncpa.org. Архивировано из первоисточника 26 января 2012. Проверено 12 апреля 2011.
  94. ↑ Buyers flocking to buy homes in some city neighborhoods  (англ.). Архивировано из первоисточника 28 апреля 2012. Проверено 4 мая 2011.
  95. ↑ Oil prices and manufacturing growth: their contribution to Houston's economic recovery. econpapers.repec.org. Архивировано из первоисточника 26 января 2012. Проверено 12 апреля 2011.
  96. Houston Market Overview. www.law.northwestern.edu. Архивировано из первоисточника 26 января 2012. Проверено 30 марта 2011.
  97. ↑ Houston Facts and Figures  (англ.). Официальный сайт администрации Хьюстона. Архивировано из первоисточника 25 января 2012. Проверено 9 апреля 2011.
  98. Houston, USA. Всемирное партнёрство энергетических городов. Архивировано из первоисточника 28 апреля 2012. Проверено 22 марта 2011.
  99. About Centerpoint Energy  (англ.). CenterPoint Energy. Архивировано из первоисточника 26 января 2012. Проверено 30 марта 2011.
  100. ↑ Services  (англ.). CenterPoint Energy. Архивировано из первоисточника 28 апреля 2012. Проверено 30 марта 2012.
  101. Power Operations  (англ.). Calpine. Архивировано из первоисточника 26 января 2012. Проверено 5 апреля 2011.
  102. ↑ Channel Energy Center  (англ.). Calpine. Архивировано из первоисточника 26 января 2012. Проверено 5 апреля 2011.
  103. Baytown Energy Center  (англ.). Calpine. Архивировано из первоисточника 26 января 2012. Проверено 5 апреля 2011.
  104. ↑ Power Plants  (англ.). Calpine. Архивировано из первоисточника 26 января 2012. Проверено 5 апреля 2011.
  105. Goods-Producing Industry Location Quotients  (англ.). www.houston.org. Архивировано из первоисточника 28 апреля 2012. Проверено 30 марта 2012.
  106. ↑ Houston: An Industrial, Business and Research Center  (англ.). Архивировано из первоисточника 28 апреля 2012. Проверено 30 марта 2012.
  107. ↑ NASA's Johnson Space Center  (англ.). www.houston.org. Архивировано из первоисточника 26 января 2012. Проверено 2 декабря 2010.
  108. ↑ Из приёмной губернатора  (рус.). Наш Техас (29 сентября 2006). Архивировано из первоисточника 26 января 2012. Проверено 21 февраля 2011.
  109. Perry: 1,000 New High-Paying Jobs Coming to Houston Area  (англ.). Администрация губернатора Техаса Рика Перри (20 сентября 2006). Архивировано из первоисточника 28 апреля 2012. Проверено 30 марта 2012.
  110. Contact Us  (англ.). United Space Alliance. Архивировано из первоисточника 28 апреля 2012. Проверено 30 марта 2012.
  111. United Space Alliance  (англ.). United Space Alliance. Архивировано из первоисточника 28 апреля 2012. Проверено 30 марта 2012.
  112. ↑ The Port of Houston  (англ.). commercialcartagehou.com. Архивировано из первоисточника 28 апреля 2012. Проверено 21 февраля 2011.
  113. Houston Coffee Association  (англ.). www.houstonpress.com (11 ноября 2009). Архивировано из первоисточника 26 января 2012. Проверено 2 декабря 2010.
  114. TDLINX Market Snapshot(Company rankings)  (англ.). business.highbeam.com (1 января 2007). Архивировано из первоисточника 20 мая 2012. Проверено 21 февраля 2011.
  115. ↑ Best Places for Business and Careers  (англ.). Архивировано из первоисточника 26 января 2012. Проверено 21 февраля 2011.
  116. Gateway to Global Markets. www.houston.org. Архивировано из первоисточника 28 апреля 2012. Проверено 22 февраля 2011.
  117. America, Japan drawing nearer to aviation deal / Continental could benefit  (англ.). Архивировано из первоисточника 26 января 2012. Проверено 21 февраля 2011.
  118. Advanced Technology. www.houston.org. Архивировано из первоисточника 26 января 2012. Проверено 22 февраля 2011.
  119. About Houston TranStar  (англ.). Houston Transtar. Архивировано из первоисточника 26 января 2012. Проверено 30 марта 2011.
  120. About Houston Technology Center  (англ.). Houston Technology Center. Архивировано из первоисточника 28 апреля 2012. Проверено 14 декабря 2010.
  121. Houstonians more likely to commute alone in their cars  (англ.). Архивировано из первоисточника 28 апреля 2012. Проверено 30 марта 2012.
  122. Transportation & Infrastructure  (англ.). www.houston.org. Архивировано из первоисточника 28 апреля 2012. Проверено 30 марта 2012.
  123. Houston’s Highway System  (англ.). www.houston.org. Архивировано из первоисточника 26 января 2012. Проверено 10 марта 2011.
  124. Houston Freeways  (англ.). www.houstonfreeways.com. Архивировано из первоисточника 26 января 2012. Проверено 10 марта 2011.
  125. Last section of Sam Houston opens on Saturday  (англ.). Архивировано из первоисточника 28 апреля 2012. Проверено 30 марта 2012.
  126. Кольцевая дорога наконец сомкнется. Наш Техас (28 февраля 2011). Архивировано из первоисточника 26 января 2012. Проверено 22 марта 2011.
  127. Interstate 45  (англ.). www.interstate-guide.com. Архивировано из первоисточника 28 апреля 2012. Проверено 30 марта 2012.
  128. Interstate 10  (англ.). www.interstate-guide.com. Архивировано из первоисточника 28 апреля 2012. Проверено 30 марта 2012.
  129. ↑ Houston tops list of Texas' most congested roads  (англ.). Архивировано из первоисточника 26 января 2012. Проверено 10 марта 2011.
  130. Interstate 45 Making Slow Progress, Generates Houston Truck Congestion  (англ.). Houston truck deals. Архивировано из первоисточника 26 января 2012. Проверено 10 марта 2011.
  131. TxDOT Names 100 Most Congested Roads  (англ.). www.texastribune.org (9 января 2010). Архивировано из первоисточника 26 января 2012. Проверено 10 марта 2011.
  132. ↑ Houston's «rush hour» now a bit shorter  (англ.). Архивировано из первоисточника 28 апреля 2012. Проверено 30 марта 2012.
  133. Storms of 2005 link Houston, New Orleans indefinitely  (англ.). Архивировано из первоисточника 28 апреля 2012. Проверено 30 марта 2012.
  134. Bus Schedule  (англ.). METRO. Архивировано из первоисточника 28 апреля 2012. Проверено 30 марта 2012.
  135. Bus Company  (англ.). www.houstonbusrentals.com. Архивировано из первоисточника 26 января 2012. Проверено 31 марта 2011.
  136. Blue bunny bus to carry express passengers on Bellaire  (англ.). Архивировано из первоисточника 28 апреля 2012. Проверено 30 марта 2012.
  137. ↑ Quickline  (англ.). Официальный сайт компании METRO. Архивировано из первоисточника 26 января 2012. Проверено 16 января 2011.
  138. Ridership Increases In Third Quarter  (англ.). American Public Transportation Association (Декабрь 2011). Архивировано из первоисточника 28 апреля 2012. Проверено 4 мая 2011.
  139. Light Rail System Plan  (англ.). METRO. Архивировано из первоисточника 28 апреля 2012. Проверено 30 марта 2012.
  140. METRO Holds FY2012 Budget  (англ.). METRO (29 сентября 2011). Архивировано из первоисточника 20 мая 2012. Проверено 25 января 2012.
  141. ↑ Houston Intercontinental Airport  (англ.). The Handbook of Texas Online. Архивировано из первоисточника 28 апреля 2012. Проверено 30 марта 2012.
  142. Passenger Traffic 2010 Final  (англ.). www.airports.org. Архивировано из первоисточника 26 января 2012. Проверено 29 декабря 2010.
  143. About George Bush Intercontinental Airport  (англ.). Fly2Houston. Архивировано из первоисточника 28 апреля 2012. Проверено 30 марта 2012.
  144. Terminal E / Federal Inspection Services (FIS)  (англ.). Fly2Houston. Архивировано из первоисточника 28 апреля 2012. Проверено 30 марта 2012.
  145. ↑ William P. Hobby Airport  (англ.). The Handbook of Texas Online. Архивировано из первоисточника 28 апреля 2012. Проверено 30 марта 2012.
  146. Houston Hobby Airport  (англ.). Houston Hobby Airport. Архивировано из первоисточника 26 января 2012. Проверено 27 мая 2011.
  147. William P. Hobby  (англ.). www.gcr1.com. Архивировано из первоисточника 28 апреля 2012. Проверено 29 декабря 2010.
  148. 1940 Air Terminal Museum  (англ.). www.visithoustontexas.com. Архивировано из первоисточника 26 января 2012. Проверено 29 декабря 2010.
  149. ↑ Ellington Field  (англ.). The Handbook of Texas Online. Архивировано из первоисточника 26 января 2012. Проверено 29 декабря 2010.
  150. History. www.greatamericanstations.com. Архивировано из первоисточника 7 мая 2012. Проверено 30 марта 2012.
  151. Amtrak Fact Sheet, Fiscal Year 2011  (англ.). Архивировано из первоисточника 7 мая 2012. Проверено 30 марта 2012.
  152. Board of Commissioners. Хьюстонское управление жилищного хозяйства. Архивировано из первоисточника 26 января 2012. Проверено 17 октября 2011.
  153. Welcome to HHA. Хьюстонское управление жилищного хозяйства. Архивировано из первоисточника 26 января 2012. Проверено 23 марта 2011.
  154. ↑ History of HHA. Хьюстонское управление жилищного хозяйства. Проверено 23 марта 2011.
  155. ↑ Housing Programs  (англ.). Хьюстонское управление жилищного хозяйства. Архивировано из первоисточника 28 апреля 2012. Проверено 23 марта 2011.
  156. ↑ Drinking Water Operations  (англ.). Официальный сайт администрации Хьюстона. Архивировано из первоисточника 26 января 2012. Проверено 23 марта 2010.
  157. ↑ Green Houston. Официальный сайт администрации Хьюстона. Архивировано из первоисточника 26 января 2012. Проверено 20 января 2011.
  158. ↑ Houston, TX Yellow Pages - Find local businesses, maps, and more  (англ.). Dexknows. Архивировано из первоисточника 26 января 2012. Проверено 24 марта 2011.
  159. ↑ Project Sale: Williams Tower  (англ.). Houston Business Journal (12 апреля 2009). Архивировано из первоисточника 28 апреля 2012. Проверено 9 декабря 2010.
  160. Tunnels  (англ.). Downtown Houston. Архивировано из первоисточника 26 января 2012. Проверено 9 декабря 2010.
  161. ↑ It’s Lonesome in This Old Town, Until You Go Underground  (англ.). Архивировано из первоисточника 28 апреля 2012. Проверено 9 декабря 2010.
  162. ↑ JPMorgan Chase Tower. Архивировано из первоисточника 26 января 2012. Проверено 1 января 2011.
  163. ↑ JPMorgan Chase Tower. Emporis. Архивировано из первоисточника 26 января 2012. Проверено 16 февраля 2011.
  164. Wells Fargo Plaza. Архивировано из первоисточника 26 января 2012. Проверено 1 января 2011.
  165. Williams Tower. Архивировано из первоисточника 26 января 2012. Проверено 1 января 2011.
  166. Typology of Metropolitan Areas by Office Space Distribution, 1999 (стр. 5). www.brookings.edu. Архивировано из первоисточника 28 апреля 2012. Проверено 1 января 2011.
  167. Houston Police Department  (англ.). Официальный сайт администрации Хьюстона. Архивировано из первоисточника 28 апреля 2012. Проверено 30 марта 2012.
  168. New HPD Chief McClelland no stranger to obstacles  (англ.). Архивировано из первоисточника 28 апреля 2012. Проверено 30 марта 2012.
  169. New FBI stats suggest crime's in decline in Houston  (англ.). Архивировано из первоисточника 28 апреля 2012. Проверено 4 мая 2011.
  170. Offenses Reported to Law Enforcement  (англ.). Архивировано из первоисточника 28 апреля 2012. Проверено 4 мая 2011.
  171. Houston Ranks #1 for Auto Theft in State: AAA Texas and Houston Police Department Partner to Help Prevent This Crime  (англ.). Reuters. Архивировано из первоисточника 26 января 2012. Проверено 4 мая 2011.
  172. Illicit Drugs Seized in the Houston HIDTA Region by County, in Kilograms, 2006-2008  (англ.). National Drug Intelligence Center. Архивировано из первоисточника 28 апреля 2012. Проверено 4 мая 2011.
  173. Study: Katrina crime wave nonexistent in Houston  (англ.). Архивировано из первоисточника 26 января 2012. Проверено 4 мая 2011.
  174. Crime: The Houston Horrors  (англ.). Архивировано из первоисточника 26 января 2012. Проверено 29 декабря 2010.
  175. Quality of Life in Houston, TX, United States  (англ.). www.numbeo.com. Архивировано из первоисточника 4 мая 2012. Проверено 30 марта 2012.
  176. 2011 Quality of Living worldwide city rankings – Mercer survey  (англ.). Архивировано из первоисточника 4 мая 2012. Проверено 30 марта 2012.
  177. 1 2 [www.stpaul.gov/DocumentView.aspx?DID=17982 American Cities of the Future 2011-12]  (англ.). Официальный сайт администрации Сен-Пола. Проверено 30 марта 2012.
  178. Cost of Living in Houston, TX, United States  (англ.). www.numbeo.com. Архивировано из первоисточника 4 мая 2012. Проверено 30 марта 2012.
  179. The Big Mac: A Global-to-Local Look at Pricing  (англ.). www.dallasfed.org (9 сентября 2008). Архивировано из первоисточника 4 мая 2012. Проверено 30 марта 2012.
  180. How Does Your City Stack Up?  (англ.). Kiplinger (Июль 2011). Архивировано из первоисточника 4 мая 2012. Проверено 30 марта 2012.
  181. See the most (and least) educated cities in America  (англ.). www.menshealth.com (12 сентября 2011). Архивировано из первоисточника 28 апреля 2012. Проверено 30 марта 2012.
  182. ↑ На 53-м месте  (англ.). Наш Техас (6 апреля 2012). Архивировано из первоисточника 28 апреля 2012. Проверено 30 марта 2012.
  183. Будущее Хьюстона - в цифрах  (рус.). Наш Техас (28 июля 2011). Архивировано из первоисточника 7 мая 2012. Проверено 30 марта 2012.
  184. Houston-Sugar Land-Baytown, TX  (англ.). www.brookings.edu. Архивировано из первоисточника 28 апреля 2012. Проверено 30 марта 2012.
  185. 10 most-congested cities for 2010. Sun-Times (10 мая 2011). Архивировано из первоисточника 26 января 2012. Проверено 10 марта 2011.
  186. ↑ Hispanics guide huge growth in Texas  (англ.). Архивировано из первоисточника 25 января 2012. Проверено 4 мая 2011.
  187. Shadows cloaking immigrants prevent accurate count  (англ.). Архивировано из первоисточника 26 января 2012. Проверено 4 мая 2011.
  188. ↑ Immigrants see English as vital, but work, family limit time to learn  (англ.). Архивировано из первоисточника 28 апреля 2012. Проверено 4 мая 2011.
  189. Constructing a Southern Vietnamese Community and Identity in Houston  (англ.). Архивировано из первоисточника 28 апреля 2012. Проверено 4 мая 2011.
  190. Houston Looking to Expand a «Natural» Relationship with Africa  (англ.). www.america.gov (21 ноября 2003). Архивировано из первоисточника 26 января 2012. Проверено 4 мая 2011.
  191. The Changing Face of Texas: Population Projections and Implications — The Face of Texas — Economic Research — FRB Dallas  (англ.). Federal Reserve Bank of Dallas (октябрь 2005). Архивировано из первоисточника 26 января 2012. Проверено 4 мая 2011.
  192. ↑ 2010 Demographic Profile by Age/Sex, Households and Housing Units  (англ.). Официальный сайт администрации Хьюстона. Архивировано из первоисточника 28 апреля 2012. Проверено 4 мая 2011.
  193. ↑ Houston stats. money.cnn.com. Архивировано из первоисточника 1 февраля 2012. Проверено 17 апреля 2011.
  194. Who has the highest life expectancy–Travis, Harris or Dallas County?  (англ.). republicofaustin.com (16 июня 2011). Архивировано из первоисточника 28 апреля 2012. Проверено 4 мая 2011.
  195. Health Care Policy. www.houston.org. Архивировано из первоисточника 28 апреля 2012. Проверено 31 марта 2011.
  196. ↑ Facts and Figures 2010. Техасский медицинский центр. Архивировано из первоисточника 26 января 2012. Проверено 31 марта 2011.
  197. Texas Medical Center. Texas Medical Center. Архивировано из первоисточника 26 января 2012. Проверено 31 марта 2011.
  198. Memorial Hermann-Texas Medical Center. health.usnews.com. Архивировано из первоисточника 28 апреля 2012. Проверено 31 марта 2011.
  199. List of Hospitals in Houston. www.down2houston.com. Архивировано из первоисточника 28 апреля 2012. Проверено 31 марта 2011.
  200. Houston Police Department Air Support Division Celebrates 40 years of helping Keep Houston Safe. www.mdhelicopters.com (18 ноября 2010). Архивировано из первоисточника 28 апреля 2012. Проверено 31 марта 2011.
  201. Health Care. www.houston.org. Архивировано из первоисточника 20 мая 2012. Проверено 31 марта 2011.
  202. Study predicts 45% more cancer cases by 2030. Архивировано из первоисточника 26 января 2012. Проверено 31 марта 2011.
  203. Background Information On Pertussis, Tetanus And Diphtheria. Официальный сайт администрации Хьюстона. Архивировано из первоисточника 26 января 2012. Проверено 30 марта 2011.
  204. Houston students screened for cardiac problems. Телеканал KHOU 11 (23 сентября 2010). Архивировано из первоисточника 28 апреля 2012. Проверено 31 марта 2011.
  205. Houston ISD automates lunch  (англ.). www.eschoolnews.com (21 февраля 2006). Архивировано из первоисточника 28 апреля 2012. Проверено 30 марта 2012.
  206. Experts say spotty success keeps them from competing with traditional system  (англ.). Архивировано из первоисточника 28 апреля 2012. Проверено 30 марта 2012.
  207. Список частных школ  (англ.). www.houston-texas-online.com. Архивировано из первоисточника 26 января 2012. Проверено 4 мая 2011.
  208. School Art Participation  (англ.). Официальный сайт хьюстонского фестиваля животноводства и родео. Проверено 30 марта 2012.
  209. Archdiocese offers hope to Houston-area parochial schools  (англ.). Архивировано из первоисточника 28 апреля 2012. Проверено 30 марта 2012.
  210. University of Houston Administrator’s Statement  (англ.). Хьюстонская университетская система. Архивировано из первоисточника 28 апреля 2012. Проверено 29 июля 2011.
  211. Facts and Figures  (англ.). Хьюстонский университет. Архивировано из первоисточника 20 мая 2012. Проверено 29 июля 2011.
  212. UH Chosen as One of America’s Best Colleges for Undergraduates  (англ.). Архивировано из первоисточника 20 мая 2012. Проверено 29 июля 2011.
  213. ↑ Academic Ranking of World Universities - 2010  (англ.). Архивировано из первоисточника 23 августа 2011. Проверено 29 июля 2011.
  214. Сайт Хьюстонской университетской системы  (англ.). Хьюстонская университетская система. Архивировано из первоисточника 28 апреля 2012. Проверено 29 июля 2011.
  215. The University of Texas Research Park. The University of Texas Research Park. Архивировано из первоисточника 26 января 2012. Проверено 31 марта 2011.
  216. ↑ Biotechnology / Life Science. houston.org. Архивировано из первоисточника 26 января 2012. Проверено 6 января 2011.
  217. Demographic Components of Population Change  (англ.). www.houston.org. Архивировано из первоисточника 26 января 2012. Проверено 4 мая 2011.
  218. ↑ Place of Birth of Foreign-Born Population  (англ.). www.houston.org. Архивировано из первоисточника 26 января 2012. Проверено 4 мая 2011.
  219. Houston Foreign Consulate Representation  (англ.). www.houston.org. Архивировано из первоисточника 26 января 2012. Проверено 4 мая 2011.
  220. Houston Rodeo reveals performance lineup for 2012 show  (англ.). Houston Business Journal (9 января 2012). Архивировано из первоисточника 28 апреля 2012. Проверено 22 апреля 2012.
  221. Concert Lineup for 2010 Houston Rodeo Released  (англ.). Телеканал KBTX (11 июня 2010). Архивировано из первоисточника 28 апреля 2012. Проверено 22 апреля 2012.
  222. ↑ Houston rodeo hits 2 million attendance record  (англ.). Архивировано из первоисточника 28 апреля 2012. Проверено 22 апреля 2012.
  223. Houston Livestock Show and Rodeo Preview  (англ.). www.coupleofsports.com. Архивировано из первоисточника 28 апреля 2012. Проверено 22 апреля 2012.
  224. About Pride Houston  (англ.). Pride Houston. Проверено 4 мая 2011.
  225. The Original Greek Festival Houston  (англ.). The Original Greek Festival Houston. Архивировано из первоисточника 26 января 2012. Проверено 4 мая 2011.
  226. History of the Houston Art Car Parade  (англ.). www.orangeshow.org. Архивировано из первоисточника 28 апреля 2012. Проверено 22 апреля 2012.
  227. The 2004 Top 25 Fairs & Festivals  (англ.). http://www.cse.buffalo.edu. Архивировано из первоисточника 28 апреля 2012. Проверено 22 апреля 2012.
  228. AmericanStyle Magazine Readers Name 2005 Top 10 Art Fairs and Festivals  (англ.). www.paradisecityarts.com. Архивировано из первоисточника 28 апреля 2012. Проверено 22 апреля 2012.
  229. Chevron Houston Marathon  (англ.). Chevron Houston Marathon. Архивировано из первоисточника 28 апреля 2012. Проверено 22 апреля 2012.
  230. Lessons In Marathon Running From President George Bush  (англ.). dailyrunningtips.com (8 ноября 2008). Архивировано из первоисточника 28 апреля 2012. Проверено 22 апреля 2012.
  231. Celebrity Marathon Times  (англ.). running.about.com (9 января 2012). Архивировано из первоисточника 28 апреля 2012. Проверено 22 апреля 2012.
  232. ↑ Arts and Museums  (англ.). Официальный сайт администрации Хьюстона. Архивировано из первоисточника 26 января 2012. Проверено 4 мая 2011.
  233. Museums and Cultural Art  (англ.). www.houston.org. Архивировано из первоисточника 26 января 2012. Проверено 4 мая 2011.
  234. ArtCar Museum History  (англ.). ArtCar Museum. Архивировано из первоисточника 26 января 2012. Проверено 4 мая 2011.
  235. A Place in the Sun  (англ.). www.newyorker.com (14 ноября 2005). Архивировано из первоисточника 28 апреля 2012. Проверено 30 марта 2012.
  236. Houston Museum District  (англ.). www.visithoustontexas.com. Архивировано из первоисточника 26 января 2012. Проверено 4 мая 2011.
  237. The Heritage Society at Sam Houston Park  (англ.). www.heritagesociety.org. Архивировано из первоисточника 8 мая 2012. Проверено 30 марта 2012.
  238. School Visits Exhibits  (англ.). www.spacecenter.org. Архивировано из первоисточника 28 апреля 2012. Проверено 30 марта 2012.
  239. ↑ What is EarthQuest?: Unearthing the massive dinosaur-themed project  (англ.). www.yourhoustonnews.com (22 октября 2008). Архивировано из первоисточника 28 апреля 2012. Проверено 30 марта 2012.
  240. Overview  (англ.). Earth Quest Adventures. Архивировано из первоисточника 28 апреля 2012. Проверено 30 марта 2012.
  241. EarthQuest theme park backers still digging up funding  (англ.). Houston Business Journal (3 января 2010). Архивировано из первоисточника 28 апреля 2012. Проверено 30 марта 2012.
  242. Houston. Station index. Архивировано из первоисточника 28 апреля 2012. Проверено 9 апреля 2011.
  243. HoustonPBS serves to empower  (англ.). Официальный сайт телеканала KUHT. Архивировано из первоисточника 28 апреля 2012. Проверено 4 мая 2011.
  244. «Good evening, friends. I’m Dave Ward.»  (англ.). HTexas. Архивировано из первоисточника 26 января 2012. Проверено 4 мая 2011.
  245. Radio Stations in the Houston TX Metro area. www.ontheradio.net. Архивировано из первоисточника 26 января 2012. Проверено 9 апреля 2011.
  246. About KUHF Houston Public Radio. Houston Public Radio. Архивировано из первоисточника 26 января 2012. Проверено 9 апреля 2011.
  247. Hearst Corporation: Holdings  (англ.). Columbia Journalism Review. Архивировано из первоисточника 28 апреля 2012. Проверено 4 мая 2011.
  248. Top Media Outlets  (англ.). www.burrellesluce.com. Архивировано из первоисточника 28 апреля 2012. Проверено 4 мая 2011.
  249. Houston Post Publishes Last Edition; Hearst Acquires Operating Assets  (англ.). Hearst Corporation (18 апреля 1995). Архивировано из первоисточника 26 января 2012. Проверено 4 мая 2011.
  250. Circulation  (англ.). Houston Press. Архивировано из первоисточника 28 апреля 2012. Проверено 4 мая 2011.
  251. Our Texas (Наш Техас)  (англ.). Наш Техас. Архивировано из первоисточника 26 января 2012. Проверено 4 мая 2011.
  252. Houston Rockets Franchise Index. www.basketball-reference.com. Архивировано из первоисточника 25 января 2012. Проверено 10 марта 2011.
  253. Giase: Watch for the Houston Dynamo to rise again in the MLS East. www.nj.com (1 февраля 2011). Архивировано из первоисточника 26 января 2012. Проверено 10 марта 2011.
  254. Reliant Astrodome. www.instantfreetraffic.com. Архивировано из первоисточника 26 января 2012. Проверено 10 марта 2011.
  255. About the Reliant Stadium roof. Архивировано из первоисточника 26 января 2012. Проверено 10 марта 2011.
  256. ↑ WrestleMania X-7. www.prowrestlinghistory.com. Архивировано из первоисточника 26 января 2012. Проверено 10 марта 2011.
  257. Mayweather, Orton survive Mania; Edge, Flair don't. Slam! Sports. Архивировано из первоисточника 26 января 2012. Проверено 10 марта 2011.
  258. Soriano, pair of Sox put sock in All-Star Game. mlb.mlb.com. Архивировано из первоисточника 26 января 2012. Проверено 10 марта 2011.
  259. Rodman, Mullin, Winter named to Naismith Hall of Fame. Официальный сайт Архивировано из первоисточника 26 января 2012. Проверено 10 марта 2011.
  260. Houston Aeros Logos. www.sportslogos.net. Архивировано из первоисточника 26 января 2012. Проверено 10 марта 2011.
  261. Super Bowl VIII - Houston, Texas, January 13, 1974. Rauzulu's Street. Архивировано из первоисточника 26 января 2012. Проверено 10 марта 2011.
  262. Super Bowl XXXVIII. Архивировано из первоисточника 26 января 2012. Проверено 10 марта 2011.
  263. About Lakewood Church Central Campus. Interceder. Архивировано из первоисточника 26 января 2012. Проверено 9 марта 2011.
  264. Historical Moments  (англ.). Sports E-Cyclopedia. Архивировано из первоисточника 26 января 2012. Проверено 7 марта 2011.
  265. Death Of A Dynasty Houston Comets 1997-2008. wn.com. Архивировано из первоисточника 26 января 2012. Проверено 7 марта 2011.
  266. Houston: Champ Car Fast Facts. PaddockTalk. Архивировано из первоисточника 26 января 2012. Проверено 7 марта 2011.
  267. Reliant Park  (англ.). www.guidrynews.com (9 августа 2010). Архивировано из первоисточника 26 января 2012. Проверено 10 марта 2011.
  268. ↑ 2012 is Focus For Indy Car Racing in Houston  (англ.). Телеканал FOX 26 (15 июля 2010). Архивировано из первоисточника 26 января 2012. Проверено 10 марта 2011.
  269. George R. Brown Major Venue for 2011 National Senior Games  (англ.). Официальный сайт администрации Хьюстона. Архивировано из первоисточника 28 апреля 2012. Проверено 20 января 2011.
  270. Аполлон 13 (1995)  (англ.). Архивировано из первоисточника 8 мая 2012. Проверено 30 марта 2012.
  271. ↑ Apollo 13 (1995)  (англ.). Архивировано из первоисточника 8 мая 2012. Проверено 30 марта 2012.
  272. Apollo 13: Houston, We've Had A Problem  (англ.). www.freeinfosociety.com. Проверено 30 марта 2012.
  273. SisterCities of Houston  (англ.). www.sistercitiesofhouston.org. Архивировано из первоисточника 26 января 2012. Проверено 12 декабря 2010.

Ссылки

  • Официальный сайт администрации Хьюстона  (англ.). Архивировано из первоисточника 8 мая 2012. Проверено 7 апреля 2011.
  • Хьюстон в темах  (англ.). Архивировано из первоисточника 8 мая 2012. Проверено 7 апреля 2011.
  • Подробная история Хьюстона  (англ.). Архивировано из первоисточника 26 января 2012. Проверено 7 апреля 2011.
  • Туристический гид по Хьюстону  (англ.). Архивировано из первоисточника 8 мая 2012. Проверено 7 апреля 2011.
  • Хьюстон в электронной энциклопедии «The Handbook of Texas Online»  (англ.). Архивировано из первоисточника 26 января 2012. Проверено 7 апреля 2011.

Хьюстон.

© 2022–2023 ткнерпа.рф, Россия, Нижний Новгород, ул. Щорса 18, +7 (831) 651-04-02